Nuestros compañeros de Motor1.com Italia nos informan de que, desde hace algún tiempo, circula la noticia de que el Fiat Panda 4x4 ha desaparecido y efectivamente es cierto: en el configurador oficial de la marca no se encuentra este coche.
Sin embargo, no es necesario que empecemos a rezar por él, pues volverá. Y no, no estamos hablando de una futura variante eléctrica, sino de la de combustión que todos conocemos. Es solo cuestión de tiempo.
Según fuentes oficiales de Fiat, la producción del Panda 4x4 se reanudará el próximo año. No sabemos a qué se debe el actual parón de las líneas en Pomigliano d'Arco, aunque entre las crisis de componentes y semiconductores, es fácil imaginar el motivo. Probablemente, las versiones clásicas de tracción delantera del Panda se han visto favorecidas.
Galería: Fiat Panda 2020
Coche aventurero
A la espera de la reanudación de la producción, el Panda puede pedirse en una versión con imagen off-road. Se trata de la variante Cross, propulsada por el motor de gasolina 1.0 de 70 CV con hibridación ligera y etiqueta Eco. Estéticamente, da el pego', pero solo dispone de un tren motriz, el delantero.
El precio del Panda Cross 4x2 es de 17.900 euros, pero si lo compras de manera online (hay una sección específica en la web de Fiat), la tarifa se queda en 15.324 euros. La caja es manual de seis marchas y el maletero dispone de 225 litros.
En Italia, ha desaparecido la versión bifuel, alimentada con gasolina y GNC, ya que el gas natural comprimido tiene poco sentido debido a su elevado coste.
Una historia de casi 40 años
Presentado en 1983, el Fiat Panda 4x4 ha sido siempre una auténtica leyenda del automóvil, pues este pequeño vehículo conseguía (y consigue) avanzar por terrenos de baja motricidad, sin tener que recurrir a una reductora.
Una historia que ha llegado hasta nuestros días con un coche que se ha mantenido fiel al ADN aventurero que lo vio nacer hace casi 40 años. Ojalá continúe su trayectoria el mayor tiempo posible.
¿Y qué hay de su futuro? Cuando se habla del heredero del Fiat Panda, el nombre que siempre sale a relucir es el del Centoventi, un concept presentado en el salón de Ginebra de 2019 como el adelanto de un nuevo urbano de Fiat.
Con un corazón 100% eléctrico, el Panda podría mantenerse perfectamente en el mercado y bastaría añadir un segundo motor, acoplado al eje trasero, para que la saga del pequeño 4x4 continuara incluso en la era de las cero emisiones. Ya veremos qué sucede...
Nos encanta el Panda 4x4