Eneos es la mayor empresa petrolera de Japón y está presente en el SEMA Show 2022 con una impresionante línea de vehículos preparados. La interesante mezcla de modelos incluye un Porsche 911 con motor Subaru, un pick-up Datsun 521 con carrocería ensanchada, un Tesla Model 3 de competición, un Acura Integra Type R de 1997 y un Nissan Frontier preparado para la competición.

El Porsche 911 GT3 STI es una creación fascinante. DevSpeed lo construyó partiendo de una carrocería de un GT3 de 2007 sin motor, que la empresa compró en una subasta. El equipo se las ingenió para encajar el motor turbo de cuatro cilindros bóxer de un Subaru Impreza WRX STI de 2008 en la parte trasera del Porsche.

Galería: Eneos 2022 SEMA Porsche 911, Nissan Frontier, Tesla Model 3, Datsun 521, Acura Integra

DevSpeed modificó en profundidad el motor Subaru para aumentar la potencia a 550 CV. A modo de comparación, el propulsor original ofrecía 415 CV de serie, mientras que el 4,0 litros del GT3 actual alcanza los 510 CV.

La puesta a punto del tren motriz del STI incluye un turbocompresor mejorado, un gran intercooler, un sistema de combustible revisado y un escape personalizado. Un cambio manual de seis velocidades de origen Subaru envía toda esa fuerza a las ruedas traseras.

El 911 GT3 STI también cuenta con amortiguadores ajustables de BC Racing, con gatos hidráulicos integrados, para agilizar los cambios de neumáticos cuando se corre en la pista. Un kit de carrocería para el GT3R de VAD Design, ubicada en Gran Bretaña, incluye guardabarros más anchos para montar llantas Rotiform 917 de 19 pulgadas. En el interior, podemos observar una jaula antivuelco.

Eneos Dai Yoshihara’s Nissan Frontier race truck with Z power
Eneos Dai Yoshihara’s Nissan Frontier race truck with Z power

Dai Yoshihara es un antiguo campeón de Fórmula Drift, pero también le gusta correr alejado del asfalto. En el stand de Eneos del SEMA se puede ver su Nissan Frontier Pre-Runner 2006 de la empresa R/T Tuning. Bajo el capó, se encuentra el bloque V6 VR30DDTT de 3,0 litros con doble turbo, como el que se encuentra en el nuevo Nissan Z.

La puesta a punto adicional para este caso aumenta la potencia a 600 CV y 881 Nm de par motor. En comparación, en el caso del Nissan Z anuncia 400 CV y 475 Nm de par motor. Una suspensión revisada de largo recorrido absorbe cualquier tipo de bache.

Eneos Pikes Peak Tesla Model 3 Race Car
Eneos Pikes Peak Tesla Model 3 Race Car

Eneos también fabrica lubricantes y refrigerantes específicos para vehículos eléctricos. Para mostrar de lo que es posible, la empresa exhibió su coche de carreras Tesla Model 3 que disputó la reconocida subida Pikes Peak International Hill Climb. Dai Yoshihara logró el mejor tiempo para un coche eléctrico en la prueba de este año.

Eneos Datsun 521 Pickup
Eneos Datsun 521 Pickup

Eneos también exhibe el pick-up Datsun 521 personalizado por DSPORT Magazine. Cuenta con un kit de carrocería ensanchado y una barra antivuelco sobre la plataforma de carga. La potencia proviene del motor original de 1,6 litros que rinde 96 CV.

Eneos contest-winning 1997 Acura Integra Type R
Eneos contest-winning 1997 Acura Integra Type R

Por último, también cabe destacar un Acura Integra Type R de 1997 restaurado. Su propietario, Alex Alfaro, lo compró en 2014. El trabajo incluyó el desmontaje de la carrocería y el recubrimiento con pintura al polvo de varios elementos. Bajo el capó, hay un motor B18C-R construido por JUN Auto.