La noticia ha calentado el ambiente en el mundo del motor: un nuevo deportivo de Alfa Romeo llegará en 2023. No se trata de un rumor, sino de una anticipación dada a los colegas de Autocar directamente por Jean-Philippe Imparato, el máximo mandatario de la compañía, en una entrevista.
Tras aparecer y desaparecer de los planes de Alfa Romeo en 2014 y 2018, con el nacimiento de Stellantis, la esperada punta de lanza de la marca italiana verá por fin la luz. ¿Cuándo? Imparato no mencionó una fecha exacta, limitándose a indicar 2023 como año de debut del prototipo que anticipará sus líneas.
Naturalmente, la curiosidad es grande, así que nos hemos puesto a imaginar cómo será este coche tan pasional con una recreación exclusiva.
Pasado y futuro
El homenaje al 33 Stradale (reconocido por muchos como uno de los coches más bellos de la historia) fue confirmada directamente por Imparato, pero no hay que esperar una 'simple' reedición en clave moderna del inolvidable coupé de finales de los 60. Por ejemplo, en nuestro render los faros son mucho más pequeños que los de su 'progenitor'.
De hecho, la tecnología y el lenguaje estético cambiarán profundamente y, por lo tanto, es natural esperar grupos ópticos delgados de LED, con un diseño en forma de U que en parte se hace eco de la firma que luce (por triplicado) el Tonale.
El coche mezclará líneas sinuosas y formas redondeadas para transmitir deportividad y elegancia. En este punto, cabe recordar que el equipo de diseño de la casa está encabezado por el español Alejandro Mesonero-Romanos, creador del CUPRA Formentor, entre otros vehículos.
¿Y el motor?
Sabemos que Alfa Romeo, al igual que la gran mayoría de los fabricantes de automóviles, está avanzando hacia un futuro 100% eléctrico. Un futuro que comenzará en 2024, cuando todos los nuevos modelos de la firma transalpina renuncien completamente a los motores de combustión, para retirarse definitivamente a partir de 2027.
La pregunta es entonces: ¿el deportivo de Alfa Romeo será eléctrico o tendrá (también) motor de combustión? La respuesta está en el calendario: si llega a finales de 2024, podría montar una versión modificada del V6 biturbo del Giulia y el Stelvio Quadrifoglio; si, por el contrario, se presenta en 2025, su destino será moverse rápido, pero en silencio, con un motor (o motores) de cero emisiones.
"Actualmente hay dos opciones: 100% térmico o 100% eléctrico", anticipó Imparato, quien añadió: "Será muy emocionante, muy exclusivo y muy caro".
Dos pruebas de Alfa Romeo
Galería: Recreación nuevo deportivo Alfa Romeo
