Mercedes-Benz llama a revisión a 8.000 EQE y EQS en el mundo

Mercedes-Benz tiene dos coches eléctricos que se unen a la creciente lista de nuevas llamadas a revisión de vehículos eléctricos, y no es la primera llamada a revisión de los coches eléctricos del fabricante de automóviles alemán.

Según la información de un artículo de electrive.com, Mercedes-Benz está llamando a revisión a unos 7.810 vehículos eléctricos en todo el mundo por "roscas defectuosas de los dispositivos de remolque".

La llamada a revisión afecta tanto a la berlina EQE como al EQS, que se denomina berlina, aunque en realidad es un 'liftback' o 'hatchback'. El informe también señala que solo 1.746 de estos vehículos eléctricos están afectados en Alemania, por lo que Mercedes-Benz está retirando los 6.000 restantes en todo el mundo.

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Electrive señala que, aunque la llamada a revisión no parece ser un problema devastador, sin duda será motivo de preocupación y molestia para Mercedes-Benz. La publicación comparte que, según la base de datos de retiradas de la KBA, el problema puede estar relacionado con la profundidad de las roscas de los tornillos de los dispositivos de remolque. El fabricante de automóviles no tiene constancia de que haya habido lesiones o daños materiales relacionados con el problema.

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La publicación alemana Auto, Motor und Sport ofrece información más detallada sobre la llamada a revisión. Según Electrive, la publicación explica que el problema de las roscas defectuosas del tornillo es tal que "podría no alcanzarse la profundidad de atornillado necesaria de la argolla de remolque en la rosca del dispositivo de remolque". 

Si las roscas son defectuosas y no permiten que el tornillo entre con suficiente profundidad, la unión atornillada puede aflojarse, con el consiguiente peligro que eso supone de perder la capacidad de remolque del vehículo.

Cuando un vehículo acude para solucionar el problema, se comprueban los dispositivos de remolque. Si se detecta el problema, las roscas de los tornillos se vuelven a trabajar para garantizar que están diseñados correctamente y que seguirán siendo seguros.

Mercedes-Benz ya ha retirado el EQE y el EQS en el pasado. El fabricante de automóviles retiró 341 sedanes EQE en todo el mundo por problemas relacionados con la dirección del vehículo.

El EQS ya ha sido retirado del mercado en EE.UU. por un posible riesgo de incendio relacionado con conexiones a tierra defectuosas. La berlina eléctrica también fue retirada por problemas con los cables de carga y fallos en el sistema de información y entretenimiento.