El 21 de agosto, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, Lamborghini desvelará el restyling del Urus. Mientras tanto, la firma italiana sigue recopilando datos con nuevas y extensas pruebas en carretera.

Sin embargo, uno de los últimos avistamientos ha traído consigo una noticia inesperada. En un vídeo espía del youtuber Varryx, probablemente, estemos viendo por primera vez el tan rumoreado Urus Performante.

Un SUV Lamborghini, listo para la pista

En el vídeo del creador de contenido se ven tres Urus que regresan a la sede de Sant'Agata Bolognese. De todos ellos, el modelo más curioso es el último, que presenta un fuerte camuflaje en la parte delantera y varios detalles que no se ven.

Este camuflaje es bastante inusual, sobre todo, teniendo en cuenta que el reestilizado Urus ya ha sido visto rodando casi sin 'taparse' en los últimos meses.

Entonces, ¿qué hay detrás de los vinilos y las pegatinas? Unas cuantas pistas más se obtienen al mirar el lateral y la parte trasera del coche. Desde el lateral, el Lamborghini parece mostrar unas llantas más agresivas que el modelo base, quizás con neumáticos Pirelli 325/30 y un sistema de frenado más potente. Más interesante aún es el alerón integrado en el techo, que deja entrever que se trata de una variante de altas prestaciones.

Los motores del restyling

El potencial de este Urus Performante (este es el posible nombre, aún no confirmado por Lamborghini), sigue siendo una incógnita, al igual que las modificaciones en el tren motriz del actualizado modelo.

Lamborghini podría haber mejorado el V8 de 4,0 litros, con doble turbocompresor, para superar los 650 CV y los 850 Nm, mientras que la variante Performante sería capaz de romper el muro de los 700 CV, para conseguir unas prestaciones aún más impresionantes.

Lamborghini Urus PHEV, fotos espía
Lamborghini Urus híbrido enchufable, foto espía

Lo cierto es que el Urus también estrenará una versión híbrida enchufable. No está claro si el tren motriz electrificado debutará en Pebble Beach, pero los rumores sugieren que podría ser una evolución del sistema instalado en el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

En el buque insignia de Porsche, el V8 trabaja junto con un motor eléctrico, para sumar un total de 700 CV, pero es probable que en el Urus esta cifra pueda aumentar hasta los 820 CV.

Galería: Lamborghini Urus PHEV, fotos espía