¡El Ford Bronco va a llegar a Europa!

Eso sí, serán unidades limitadas y a partir de finales de 2023.

Por: Fernando Moreno

4 jul 2022 a las 13:00

Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google

Comparte

Tras la exhibición del Ford Bronco en el pasado salón de Sofía el mes pasado, aparecieron rumores de una posible llegada del todoterreno americano a Europa. Afortunadamente, esa posibilidad se acaba de convertir en realidad.

Ford ha confirmado que el Bronco de cuatro puertas se comercializará en algunos mercados europeos con volante a la izquierda. Serán unidades limitadas y comenzarán a llegar a partir de finales de 2023.

Galería: Ford Bronco 2021, prueba

Ford Bronco, con grandes argumentos 4x4

Este modelo, que hará las delicias de los amantes a la conducción 4x4, dispone de tracción a las cuatro ruedas, reductora y bloqueo del diferencial trasero de serie. Como extras se encuentran el diferencial delantero bloqueable y la desconexión de la barra estabilizadora anterior.

Asimismo, el Bronco cuenta con programas de conducción para fuera de carretera (Barro/Arena y Baja), que modifican la respuesta al acelerador, el funcionamiento de la transmisión y la asistencia de la dirección.

Y por si fuera poco todo esto, hay que añadir la tecnología Trail Control, que es un control de crucero 'off road' que funciona a una velocidad máxima de hasta 31 km/h. El conductor solo tiene que ocuparse de la dirección en terrenos difíciles, mientras que el coche controla por sí mismo la aceleración y la frenada.

Motor y precio, todavía desconocidos

De momento, nada se sabe sobre el motor del coche. En Sofía se expuso con el propulsor 2.7 V6 EcoBoost, pero pensamos que la opción más cabal para Europa sería la mecánica tetracilíndrica y turboalimentada 2.3 EcoBoost, con 274 CV y 420 Nm.

Al estilo del Jeep Wrangler, el Ford Bronco monta un techo duro desmontable. También las puertas se pueden retirar y Ford asegura que es un proceso que solo dura ocho minutos y que se puede realizar con una sola herramienta.

Y si nos fijamos en el interior, el coche incluye de serie instrumentación digital de 8,0 pulgadas, pantalla táctil central de 12,0 pulgadas, sistema multimedia SYNC 4 de última generación, equipo de sonido B&O, con diez altavoces y un subwoofer, y un sistema de visión periférica, que ayuda mucho no solo al aparcar sino fuera del asfalto. Cuando se desvelen la gama y los precios, te informaremos puntualmente.

Comparte este artículo