Este fin de semana se ha celebrado en el sur de Inglaterra el famoso Goodwood Festival of Speed 2022, uno de los eventos de motor más esperados del año, en el que se reúnen los lanzamientos más interesantes, clásicos y modelos de competición de toda clase, así como personalidades y pilotos de diversas épocas.

Tras el 'Timed Shootout' del domingo, ahora ya tenemos un nuevo récord absoluto en la colina inglesa, y posiblemente no es el que esperabas. El vehículo más rápido de la historia de la colina es eléctrico y se llama McMurtry Spéirling.

Con un tiempo de 39,08 segundos, de la mano del expiloto de Fórmula 1 Max Chilton, el McMurtry Spéirling ha superado al Volkswagen ID.R (39,9 segundos) y también a un monoplaza de F1, el McLaren MP4/13 de Nick Heidfeld.

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El fabricante británico se había propuesto batir el récord de Goodwood, y ya desde las primeras sesiones de pruebas, el pequeño 'fan car' eléctrico demostró ser tremendamente rápido, rozando y rebajando en sucesivos intentos los 40 segundos.

Galería: McMurtry Spéirling

Un rapidísimo 'fan car'

Cabe recordar que el McMurtry Spéirling esconde un motor eléctrico de más de 1.000 CV de potencia y una batería de 60 kWh de capacidad, pero lo más interesante de todo es que recurre a dos enormes ventiladores que generan efecto suelo y aumentan tremendamente la carga aerodinámica del coche.

Según la firma, estos ventiladores pueden generar unos 2.000 kilogramos de carga aerodinámica prácticamente desde parado, así como 2.250 kilogramos a 240 km/h.

Esta solución, utilizada durante un tiempo en la Fórmula 1, se prohibió a finales de los años 70, siendo el Brabham BT46B el último monoplaza 'fan car' en competir en la máxima categoría, en el Gran Premio de Suecia de 1978.

En cuanto a prestaciones, McMurtry asegura que el Spéirling despacha la aceleración de 0 a 60 millas por hora (0-96 km/h) en menos de 1,5 segundos, entre otras cosas gracias a los menos de 1.000 kilogramos de peso del conjunto. ¡No te pierdas el vídeo del récord!