Hasta que su gama no sea más amplia, Alfa Romeo suele crear ediciones especiales de sus dos modelos más veteranos, el Giulia y el Stelvio, para refrescar su atractivo. En este caso, la novedad reside en el Giulia Speciale 2022, solo limitada a 15 unidades.

La mala noticia es que esos ejemplares están destinados exclusivamente al mercado canadiense. Todos lucen el color Verde Montreal, hasta ahora exclusivo para la versión Quadrifoglio de altas prestaciones. El precio es de 71.995 dólares canadienses, que son algo menos de 53.000 euros al cambio. Muy barato, por cierto...  

Tomando como base el acabado Veloce con tracción Q4, diferencial trasero autoblocante y suspensión adaptativa, el Speciale monta el conocido motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV y 415 Nm, asociado a una transmisión automática con convertidor de par, de origen ZF y con ocho marchas.

Galería: Alfa Romeo Giulia Speciale 2022

La berlina italiana, capaz de acelerar de 0 a 100 en apenas 5,1 segundos, incorpora detalles en fibra de carbono, como la moldura que rodea el escudo de la parrilla, los embellecedores laterales y las cubiertas de los retrovisores. También destacan las llantas de aleación de 19 pulgadas y las pinzas de freno de color amarillo. 

En el interior, vuelven a aparecer inserciones en carbono, en este caso, en el salpicadero, la consola central y las puertas. Los asientos están tapizados en cuero negro y las costuras rojas generan un atractivo contraste. 

Seguramente, los 15 Speciale 'volarán' de los concesionarios. Al fin y al cabo, se trata de una de las berlinas compactas con un tacto de conducción más deportivo del mercado, superando incluso al BMW Serie 3

Como ya te informamos en esta web, el Giulia recibirá próximamente (el año que viene, imaginamos) un ligero facelift que tan solo modificará el frontal. Con esta actualización, la actual generación seguirá unos años más a la venta, hasta que la siguiente generación sea ya 100% eléctrica. 

De momento, el Tonale es el primer Alfa Romeo con un tren motriz híbrido enchufable. Poco a poco, la firma italiana irá dando pasos en ese sentido hasta convertirse en una marca con todos sus modelos 'a batería' en 2027.