Nissan no quiere que se le escape ni un solo cliente amante de la naturaleza y ha colaborado con el especialista Dethleffs para crear una furgoneta camper muy interesante, la Primastar Seaside, con cuatro plazas y dos camas. Una alternativa muy interesante a las preparaciones de la Fiat Ducato, la auténtica superventas del segmento. 

La verdad es que el vehículo japonés poco tiene que envidiar al italiano, pues emplea cómodas butacas individuales instaladas sobre raíles, para poder retirarlas de forma cómoda, y hasta un techo desplegable. Todo, en 5,08 metros de longitud, que no es una exageración. 

Galería: Camper Nissan Primastar Seaside by Dethleffs

La versatilidad es uno de los puntos fuertes del modelo asiático. Por ejemplo, se pueden colocar los dos asientos en un lado y dejando el otro para trastos alargados, como tablas de surf, esquís o bicicletas. Además, se pueden adquirir dos plazas más (un total de seis) para el transporte diario de la familia. 

La conversión de Dethleffs incluye una pequeña cocina en el lado izquierdo, conformada por dos quemadores, un fregadero, una nevera de 36 litros y mucho espacio de almacenamiento.

Camper Nissan Primastar Seaside by Dethleffs
Camper Nissan Primastar Seaside by Dethleffs

¿Dónde se come? En una mesa extraíble que se sitúa entre los asientos traseros y los delanteros. Estos últimos se pueden girar 180º para que miren hacia el interior de la furgoneta y crear así un pequeño comedor. 

Por la noche, la Seaside se transforma en una pequeña habitación de hotel con dos camas. La inferior, de 2,0 metros de longitud y 1,25 de anchura, se despliega en la cabina, mientras que la superior, de 1,89 x 1,25 metros, se instala en el techo abatible. En ellas caben cuatro personas en total.

Eso sí, no hay inodoro, así que toca hacer nuestras necesidades fuera de la forma más privada posible. En el caso de pernoctar en un camping, tienes los urinarios de las instalaciones.

El Nissan Primastar Seaside by Dethleffs podrá escogerse con dos motor diésel biturbo de 2,0 litros de cilindrada, con 150 y 170 CV. Sin duda, disponer de un propulsor de gasóleo en este tipo de vehículos garantiza unas prestaciones interesantes y los consumos más ajustados posibles. 

Camper Nissan Primastar Seaside by Dethleffs

Este modelo se pondrá a la venta este verano y, lamentablemente, aún no hay precios definitivos, pero debería ser algo más barata que muchas Ducato camperizadas. Además, el coche contará con una garantía oficial de cinco años o 160.000 kilómetros tanto para el vehículo como para la conversión.