La electrificación está entrando en todo tipo de marcas y Lamborghini, una firma 100% pasional, también se prepara para añadir un pilar ecológico a su familia: su primer modelo 'a batería'.

Nadie ha ocultado nunca el futuro eléctrico de la marca de Sant'Agata Bolognese, y el propio Stephan Winkelmann ha fijado el año 2025 como fecha del debut eléctrico para Lamborghini. Sin embargo, hoy conocemos el nombre del primer coche ecológico de la casa del toro: Lamborghini Revuelto.

El nombre

De hecho, el 25 de mayo llegaron a los despachos de la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea las solicitudes para el nombre Lamborghini Revuelto, que estará protegido en las clases 12 (automóviles y/o coches eléctricos), 9 (componentes electrónicos), 25 (ropa) y 28 (modelos y juguetes).

Una práctica burocrática que en la mayoría de los casos se anticipa precisamente al debut de un nuevo modelo, con lo cual esta pista parece la definitiva.

Cómo será

Mientras que el Urus sigue siendo el superventas de la marca y el Huracán se mantendrá como el abanderado de la deportividad (recuerda que el Aventador ya ha dicho adiós a la espera de un sucesor), el Revuelto podría adoptar la forma de un gran turismo con disposición de 2+2 plazas, tal y como anticipó el CEO de Lamborghini, Stefano Domenicali, en 2019.

Los bocetos de este vehículo se mostraron de forma interna hace ya tres años y no es erróneo pensar que esas formas supondrán el punto de partida del nuevo Revuelto.

Los detalles

En esencia, el modelo italiano podría sustentarse en el trabajo que está realizando el Grupo Volkswagen con la nueva plataforma eléctrica premium PPE para sus marcas, que emplearán el Audi A6 e-tron y el Porsche Macan EV.

Teniendo en cuenta que el A6 Avant e-tron concept se presentó con dos motores eléctricos que generan 476 CV y 800 Nm de par, podemos suponer que el Revuelto elevará las prestaciones conservando la batería de 100 kWh de capacidad del familiar germano.