Una leyenda del automovilismo de Ferrari sale a subasta. El 14 de mayo en Montecarlo, coincidiendo con el fin de semana del Gran Premio de Fórmula 1, RM Sotheby's pondrá a la venta un 340 MM Spider de Vignale, uno de los coches más exitosos de los años 50.

La exclusividad le viene por ser uno de los cuatro únicos ejemplares que han sobrevivido al paso del tiempo y está valorado en una horquilla de precio que oscila entre los seis y los ocho millones de euros.

Galería: Ferrari 340 MM Spider 1953 by Vignale

Una fórmula de éxito

El Ferrari 340 MM nació en 1953, sobre la base del ya competitivo 340 America, que había logrado grandes éxitos en carreras en Estados Unidos o, por ejemplo, en la Mille Miglia, que se celebra en Italia.

Sin embargo, para participar en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953, la marca del Cavallino Rampante decidió ser aún más atrevido modificando el modelo anterior en cuanto a chasis y mecánica.

Con una distancia entre ejes alargada de 2,42 a 2,50 metros y unas ruedas más anchas, el Ferrari se impuso al resto de rivales casi de inmediato. Esto también se debió al motor de 4,1 litros, que aumentó la potencia a 300 CV, y al depósito de combustible, cuya capacidad pasó de 140 a 177 litros.

Con estas cifras, se construyeron 10 ejemplares de la Rossa, que cosechó importantes éxitos en diversas pruebas como las 1000 Miglia, las 24 Horas de Spa, los 1.000 kilómetros de Nürburgring o el Giro de Sicilia, por citar solo algunas.

Ferrari 340 MM Spider 1953 by Vignale

Dada la impresionante serie de victorias, el motor desarrollado por Aurelio Lampredi se desarrolló en configuraciones de mayor cilindrada, de 4,5 y 4,9 litros, siendo la última la que se montó en el Ferrari que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1954.

La historia de los 340 MM

El Ferrari 0350 AM a la venta en la subasta se considera el 'hermano' del ganador de la Mille Miglia de 1953. El modelo fue encargado nuevo por el empresario californiano Sterling Edawards, que decidió recurrir a Vignale para hacer su modelo aún más especial.

Ferrari 340 MM Spider 1953 by Vignale

El carrocero añadió las características tres ranuras en los pasos de rueda, tomas de aire triangulares en los parachoques traseros, un nuevo capó y un nuevo sistema de escape. Inicialmente, el coche se fabricó en un esquema de doble color azul oscuro y blanco, pero a lo largo de los años el coche cambió de pintura con frecuencia hasta llegar al clásico rojo Ferrari.

Ferrari 340 MM Spider 1953 by Vignale

Entre los propietarios del vehículo se encuentra Sherman Wolf, que permaneció en posesión del coche durante casi 30 años, mientras que en los últimos diez años, el Ferrari terminó en una importante colección estadounidense.

Ferrari 340 MM Spider 1953 by Vignale

Sin embargo, el 340 MM no se ha quedado acumulando polvo en un garaje, sino que ha participado en algunos eventos y concursos de elegancia, como el de Pebble Beach de 2015, donde recibió el premio Phil Hill Cup.

Ferrari 340 MM Spider 1953 by Vignale

El coche puede inscribirse en cualquier carrera o competición de coches históricos, como las 1000 Miglia, Le Mans Classic y Cavallino Classic, y estamos seguros de que los coleccionistas lucharán por él hasta el último segundo de la puja.

Fuente: RM Sotheby's