¿Superará la marca de los 3,5 millones de dólares? La subasta que lo venderá nos sacará de dudas en breve

Si el nombre de Carrozzeria Vignale no te suena, te diremos que fue un carrocero italiano, fundado por Alfredo Vignale en 1948. Se especializó en personalizar coches de fabricantes italianos, como Alfa Romeo, Fiat, Maserati y Lancia. Pero algunos de sus diseños más famosos se basaban en modelos de Ferrari. Uno de estos magníficos y raros ejemplares será subastado muy pronto.

El evento lo organiza RM Sotheby's Arizona y el próximo 22 de enero será la fecha en que se celebre la subasta de un Ferrari 375 America Coupe by Vignale. Es uno de los tres únicos coches fabricados por el estudio de Turín, con Vignale transformando dibujos a escala real en esculturas de aluminio bajo sus propias directrices.

Galería: Ferrari 375 America Coupe by Vignale 1954

Generalmente, su trabajo ha sido descrito como muy atractivo por el público de Estados Unidos, donde ha gozado de especial veneración,  gracias a la elegante mezcla de aluminio y adornos cromados. Tampoco podemos olvidarnos de la colaboración más reciente de otras marcas como Ford con la actual Vignale.

Este Ferrari con número de chasis 0327 AL dispone de faros delanteros y pilotos traseros con un estilo único, y un llamativo esquema de colores exteriores de dos tonos, algo que muchos describen como una marca registrada de Vignale.

Cuando se terminó, el coche fue exhibido a ambos lados del Atlántico. Su primera aparición pública fue en el Salón Mundial del Automóvil de Nueva York en enero, seguida de una breve aparición en Ginebra, en marzo. Poco después del salón de Ginebra de 1954, el coche fue entregado a su nuevo propietario, Robert Wilke, de Wisconsin.

Ferrari 375 America Coupe by Vignale 1954

Aunque el vehículo presenta un aspecto fabuloso en el exterior, se pueden apreciar las marcas del paso del tiempo en el interior, algunas de ellas, bastante visibles. Cabe destacar algunos rasgones en la tapicería del asiento y el desgaste lógica de las alfombrillas interiores.

Pero al margen de esas pequeñas pegas, lo más importante es que el vehículo aún conserva su motor original, tal y como lo confirma el Ferrari Classiche, la máxima autoridad en materia de modelos históricos de la firma del cavallino.

Ferrari 375 America Coupe by Vignale 1954

Aunque puede que lo más importante de este coche sea el precio de venta que acabe alcanzando. Según las estimaciones de RM Sotheby's, este coche debería venderse entre 2.400.000 y 3.400.000 dólares, lo que supondría un récord para este tipo de modelos, tan escasos y codiciados. En unos días, sabremos su precio definitivo.

Fuente: RM Sotheby's