Las noticias de la empresa matriz de Jaguar Land Rover, Tata Motors, son escasas y poco frecuentes, por lo que esta nos ha pillado casi por sorpresa. El fabricante indio de automóviles ha presentado el Avinya, un elegante prototipo que anticipa las ambiciones eléctricas de la empresa.
Su nombre procede del sánscrito y significa "innovación", lo que parece apropiado si se tiene en cuenta que el coche anticipa las novedades a corto plazo, para esta década, por parte del fabricante hindú.
Galería: Tata Avinya Concept
El Avinya es un concept car atractivo con unos voladizos extremadamente cortos que denotan su plataforma dedicada a los coches eléctricos. De hecho, ha sido concebido como un vehículo 100% eléctrico, en lugar de basarse en una plataforma destinada a los motores de combustión, como era el caso del concepto Curvv.
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Los detalles, por el momento, son escasos, pero Tata Motors afirma que el paquete de baterías, no especificado, tiene suficiente energía para proporcionar una autonomía de al menos 500 kilómetros tras una carga de menos de 30 minutos.
Su forma es más de monovolumen que de crossover y prescinde de los pilares B con puertas en apertura 'suicida'. Como era de esperar en un concept, especialmente en uno eléctrico, monta unas grandes llantas que nos recuerdan a las que equipa el Volkswagen ID.3. Hablando de la marca de Wolfsburgo, el diseño general es cercano al de la división de lujo de Volkswagen, Audi, y a sus concept previos y modelos de producción de la familia e-tron.
Las delgadas ópticas delanteras ilustran el logotipo de Tata y lo mismo podemos decir de los pilotos flotantes. El Avinya prescinde de los retrovisores laterales convencionales al adoptar cámaras, cada vez más habituales en los países donde son legales. Su línea de techo casi plana permite un interior espacioso en el que el asiento del pasajero delantero es giratorio.
El habitáculo minimalista ofrece mucho espacio para las piernas gracias a la mayor distancia entre ejes tras llevar las ruedas muy próximas a los extremos de la carrocería. En un mundo automovilístico en el que abundan las pantallas, el Tata Avinya destaca por la ausencia de una pantalla central.
En su lugar, el interior de 'tipo salón' tiene una pantalla colocada en el volante que, francamente, parece una consola de videojuegos, de corte futurista. Es una mezcla entre conceptos minimalistas y un diseño moderno arriesgado.
Aunque por ahora es solo un prototipo, el Avinya se convertirá en un modelo de producción en 2025 y se montará en la nueva arquitectura GEN 3 de Tata, destinada a los vehículos eléctricos.
Fuente: Tata Motors