Como bien sabes, los SUV han adquirido una importancia vital para fabricantes como SEAT, donde ya suponen más de la mitad de sus ventas. Por ese motivo, gracias al tirón por este tipo de vehículos, la firma de Martorell acaba de anunciar una edición especial del Arona exenta del pago del impuesto de matriculación.
De esta forma, el modelo más vendido en España en 2021 actualiza el acabado X-Perience 2022, uno de los más completos, asociado al motor de mayor demanda del mercado, el 1.0 TSI 110 CV de gasolina, quedando exento de la mencionada tasa.
Galería: SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV X-Perience 2022
Esta novedad se suma, de igual forma, a la gama ECO de GNC (gas natural comprimido), que se ofrece también libre de impuestos en el SUV urbano, al cual también se añadió el acabado deportivo FR a comienzos de este mismo año.
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Como resultado de esta actualización de equipamiento, el SEAT Arona queda exento del impuesto de matriculación en las versiones 1.0 TSI 110 CV con cambio manual, asociado a los acabados Style, X-Perience 2022 y FR 2022, así como en las versiones 1.0 TGI 90 CV, que además cuentan con la etiqueta Eco de la DGT.
Esta edición actualizada del SEAT Arona X-Perience 2022 incluye neumáticos especiales de serie y llantas para optimizar el consumo y las emisiones, manteniendo la misma medida de llanta: 17 pulgadas.
De igual forma, a inicios de año, el Arona FR 2022 adaptó su oferta comercial con el mismo fin para conseguir que, dentro de su completo equipamiento de carácter deportivo, el modelo español se mantenga en los 120 g/km de emisiones de CO2.
Recordemos que tanto el Arona como el Ibiza recibieron una actualización el año pasado, estrenando un frontal revisado, con las nuevas luces antiniebla en una posición más alta, además de novedades en materia de infoentretenimiento, referidas a pantallas flotantes más grandes de 8,25 pulgadas y 9,2 pulgadas, según versiones.
El Arona 2022 ofrece un catálogo comercial compuesto por cuatro motores, junto a otros cuatro acabados (Reference, Style, X-perience y FR) y 12 combinaciones posibles.
Los clientes pueden elegir entre motores de gasolina y bifuel (GNC), con potencias que oscilan entre los 90 y los 150 CV, asociados a transmisiones manuales y a la automática de doble embrague DSG, con siete velocidades.
