La marca francesa DS Automobiles tiene la intención de ser 100% eléctrica en 2024. Para ello, y gracias a la experiencia de su división de competición DS Performance, que participa en la Fórmula E, el fabricante presenta un prototipo "destinado a probar diversas innovaciones que se integrarán en las futuras creaciones de la marca".
"Nuestro objetivo es aplicar la experiencia que hemos obtenido en la Fórmula E y los conocimientos adquiridos en nuestros títulos internacionales a un proyecto que prefigura el coche eléctrico de altas prestaciones del futuro".
"Es un laboratorio que servirá para analizar el comportamiento de los componentes y desarrollarlos para su futura industrialización. También se trata de encontrar soluciones para reducir costes, facilitar su fabricación y prever aplicaciones en modelos de producción en serie. Las próximas generaciones de la gama E-TENSE se beneficiarán de estos avances", afirma Thomas Chevaucher, director de DS Performance.
Galería: DS E-Tense Performance
El concept car, denominado DS E-Tense Performance, dispone de una carrocería de fibra de carbono y un tren de rodaje "extrapolado de un monoplaza de Fórmula E". Como era de esperar, está propulsado por dos motores eléctricos que producen una potencia total de 600 kW (250 kW en la parte delantera y 350 kW en la trasera), es decir, unos 815 CV y un asombroso par motor de 8.000 Nm.
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Estos motores están alimentados por una batería situada en la parte central trasera del vehículo, acoplada al chasis y desarrollada conjuntamente con el especialista energético TotalEnergies y su filial Saft.
Además de su motor, el diseño de este concept es un presagio de los futuros modelos de la marca. De hecho, DS Automobiles afirma que "el DS E-Tense Performance revela pistas sobre el estilo de las futuras creaciones de DS Automobiles, especialmente a través de su frontal".
El DS E-Tense Performance comenzará sus pruebas dinámicas este mes de febrero antes de concluir con su fase de desarrollo. Para ello, el fabricante ha recurrido a Jean-Éric Vergne, embajador de E-TENSE, y a António Félix da Costa, ambos campeones de Fórmula E. Tras estas pruebas, la marca revelará el rendimiento real de su concept car, que ahora resulta especialmente prometedor.
Por último, y como es cada vez más habitual en la industria del automóvil, cabe destacar que este prototipo se venderá a través del formato NFT a partir del 7 de febrero. La primera "Serie 100' - 100% eléctrica" se venderá a razón de un NFT por día. La segunda, "100' Series - 0-100 km/h in 2s", es una edición ultra limitada de solo dos ejemplares.
