CUPRA León VZ Cup, con estética 'racing'

Con el fin de incrementar las ventas y notoriedad en un mercado tan importante como el alemán, CUPRA ha creado la serie especial VZ Cup para el León. Su principal argumento de compra es una estética aún más deportiva que la del modelo estándar, tanto en la carrocería como en el habitáculo. 

El coche está disponible tanto en formato de cinco puertas como en la variante familiar Sportstourer. Los clientes pueden elegir entre el motor 2.0 TSI de 300 CV (310 en el 'wagon') y la opción híbrida enchufable e-HYBRID con 245 CV.

Galería: CUPRA León VZ Cup 2022

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En esencia, el CUPRA León VZ Cup 2022 se distingue por las llantas de aleación de 19 pulgadas Exclusive II, con detalles en contraste de color cobre, que hacen juego con el logotipo de la marca.

Otros detalles específicos son los faldones laterales de aluminio oscuro y el spoiler trasero de carbono, mientras que se mantiene el kit de carrocería deportivo con grandes tomas de aire en el paragolpes, cuatro escapes y un difusor trasero.

En el interior, toman protagonismo los asientos tipo baquet, con los reposacabezas integrados y su forma envolvente, que pueden estar tapizados en cuero negro o Azul Petrol.

Al tratarse de una versión exclusiva, el equipamiento de serie resulta bastante amplio. Así, vienen de fábrica la instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 10,0 pulgadas.

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Cabe recordar que la única transmisión asociada es la automática de doble embrague DSG, que ofrece siete marchas con el propulsor TSI y seis con el tren motriz enchufable. La potencia se canaliza a las ruedas delanteras, excepto en el Sportstourer de 310 CV, que disfruta de la tracción total 4Drive

En cuanto a los precios, el CUPRA León VZ Cup 2.0 TSI arranca en 47.160 euros, mientras que el e-HYBRID lo hace en 46.670 euros. Por el Sportstourer de 310 CV, el fabricante pide 48.675 euros. ¿Llegará esta versión a España? Permaneceremos atentos.