Toyota acaba de presentar en Estados Unidos la tercera generación de su SUV de siete plazas para Norteamérica, el Toyota Sequoia 2023, que evoluciona notablemente tanto a nivel estético como mecánico, y ahora es el tope de gama del catálogo de la marca, tras la marcha del Land Cruiser de la 'alineación' estadounidense de la firma.
A nivel de diseño, destaca por una imponente parrilla de grandes dimensiones, cuyo diseño es diferente en función del acabado elegido, y por líneas bien marcadas por toda la carrocería. El paquete opcional TRD Pro, enfocado al off-road, añade detalles de lo más interesantes.
Galería: Toyota Sequoia Capstone 2023
Este Sequoia 2023 está basado en la misma plataforma modular con chasis tradicional de largueros y travesaños de los Tundra, Land Cruiser o Lexus LX 600, y goza de suspensión independiente en el eje delantero y un multibrazo trasero, con opciones como amortiguadores adaptativos o un eje trasero neumático autonivelante.
Todas las versiones del modelo montan un sistema híbrido basado en un bloque 3,5 litros V6 biturbo, que la marca llama i-Force Max, con una potencia de 443 CV y un par motor máximo de 790 Nm. De serie va asociado a una caja de cambios automática de 10 velocidades, con convertidor de par, aunque hay versiones de propulsión trasera y de tracción total.
Este nuevo Sequoia, que promete una sustancial mejora a nivel de consumo de combustible con respecto a su predecesor, también anuncia una capacidad de remolque de 4 toneladas, lo que supone un 22% más que antes.
La marca ofrece un paquete TRD Pro, asociado únicamente a la versión con tracción a las cuatro ruedas, que añade una serie de elementos para aumentar las aptitudes todoterreno del SUV, como amortiguadores Fox, placas protectoras de bajos, llantas de 18 pulgadas pintadas en negro, un diferencial autoblocante trasero, el sistema Multi Terrain Select, un módulo LED auxiliar o una baca en el techo, por ejemplo.
Galería: Toyota Sequoia TRD Pro 2023
En el habitáculo, todas las versiones del modelo cuentan con tres filas de asientos y siete plazas, aunque en función del acabado (hay 5 disponibles: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro y Capstone), la segunda fila puede equipar una banqueta o bien asientos individuales.
El equipamiento de serie del Sequoia incluye ya desde la versión más básica elementos como asientos calefactados, techo panorámico, cámara de visión panorámica, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas o los asistentes de seguridad del Toyota Safety Sense 2.5.
Las versiones más equipadas, como el Sequoia Capstone, pueden incorporar llantas de hasta 22 pulgadas, faros y pilotos LED, Head-up Display, sensores de luz y lluvia, asientos calefactados y ventilados, un equipo de sonido de 14 altavoces, tapicería de cuero, molduras decorativas de nogal o ventanillas acústicas delanteras, por ejemplo.
De momento la marca no ha anunciado precios para este nuevo Toyota Sequoia 2023, pero sabemos que se pondrá a la venta en Estados Unidos a partir de este mismo verano.
Más sobre la marca nipona
Fuente: Toyota