Todos conocemos a MV Agusta como un fabricante italiano de motocicletas muy llamativas y de altas prestaciones. Sin duda, la gama de esta marca alberga algunas de las máquinas más bellas del mercado, aunque también tiene ejemplares controvertidos, como la Dragster, que no es del agrado de todos.
Sin embargo, es difícil no quedar impresionado por la atención al detalle que los artesanos de MV Agusta ponen en todas sus máquinas. Ahora bien, ¿qué pasa si este llamativo estilo no es suficiente para ti? ¿Cómo puedes conseguir que una moto de edición limitada, ya de por sí impresionante, sea aún más única?
Pues personalizándola, por supuesto. Lo que estás viendo aquí en realidad comenzó como una MV Agusta Brutale 1000, para pasar a adoptar un aspecto más robusto, lo que sugiere que está preparada para 'destrozar' no solo las calles, sino también los senderos.
Galería: MV Agusta Brutale RS 2022
Esta creación es obra de Officine GP Design, un taller de personalización con sede en Turín, Italia. La encargó Olitema, una empresa petrolera cuyo objetivo es conseguir que sus procesos de fabricación sean lo más neutros posible en cuanto a emisiones de CO2.
Estoy seguro de que no soy el único que piensa que una naked streetfighter de 1.000 cm3 no es exactamente lo que se asocia con la neutralidad ecológica. Dicho esto, la construcción seguramente tendrá sus defensores y sus detractores, pero no por ello deja de ser una impresionante obra de arte.
El aspecto robusto es, sin duda, lo más notable de la customización. La moto se define por su carenado de aluminio y su asiento, situado a la altura del manillar. Por lo que se puede intuir, la posición de conducción debe ser incómoda.
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El revestimiento del airbox y la parte del colín están pintados de color carmesí y parecen estar cubiertos de un material que imita la gamuza. Se han añadido dos guardabarros, uno largo en el basculante y otro delantero montado en la horquilla. Por último, la moto está equipada con llantas de radios Jonich calzadas en neumáticos dual-sport.
El motor de cuatro cilindros trabaja junto a un nuevo y brillante sistema de escape que incluye un silenciador hidroformado HP Corse. El metal se presiona en un molde a temperatura ambiente para obtener este hermoso efecto sin costuras. ¿Qué te parece esta creación?
