En el mundo de las transformaciones, se suele ser un poco reservado a la hora de realizar grandes modificaciones en modelos emblemáticos del pasado, especialmente, si son superdeportivos de época, con un ilustre pedigrí.

Los puristas prefieren ver este tipo de clásicos en su estado original. Pero toda regla tiene una excepción, y en este caso, esta excepción viene en forma de un BMW 850Ci, de primera generación, bastante modificado, como puedes apreciar en el vídeo.

El canal Driving Cody de YouTube (especializado en personalizaciones de coches de todo tipo y condición) tiene una nueva grabación que detalla un 850Ci, que ahora luce una carrocería ensanchada.

Galería: Un BMW 850Ci del Sultán de Brunei, a la venta

A primera vista, el vehículo alemán puede parecer un poco exagerado, pero si lo miras libre de prejuicios, seguro que empezará a gustarte. Al menos, esto es lo que nos pasó a nosotros cuando vimos por primera vez el coche.

El 850Ci, como probablemente sepas, se fabricó en una tirada limitada de unos 1.250 ejemplares y uno de estos ejemplares relativamente raros fue convertido en un monstruo de carrocería ancha por su nuevo propietario.

En el vídeo, explica que básicamente quería construir el primer 850Ci con carrocería ensanchada del mundo, y aunque no sabemos si es así, tenemos que admitir que la calidad de su proyecto es genial.

Un BMW 850Ci del Sultán de Brunei, a la venta

Normalmente, una modificación de este tipo incluye un sellado complejo entre los paneles de la carrocería nuevos y los originales, pero este coche no lo tiene. El ajuste y el acabado reproducen casi la misma calidad de fábrica y todos los huecos de los paneles parecen uniformes y precisos.

El interior parece casi completamente original, aunque hay pequeños retoques como el volante y los posavasos personalizados, así como el cuero rojo, que marcan la diferencia respecto al clásico alemán.

Un BMW 850Ci del Sultán de Brunei, a la venta

Una cosa que probablemente cambiaríamos en este coche es la transmisión. Este 850Ci tiene una caja de cambios automática y el hecho de haber sido fabricado en 1996 probablemente significa que es la más reciente de cinco velocidades.

Ese detalle lo convierte en algo ideal para la conducción diaria, pero cuando tienes esta imagen agresiva y la decoración inspirada en BMW M Motorsport, todo debería ir en beneficio del mejor rendimiento, ¿no crees?

Fuente: Driving Cody en YouTube