No sé a ti, pero a nosotros nos parece que el Renault Mégane E-TECH va a ser una de las novedades de 2022 que más va a dar que hablar. De momento, ha generado mucho interés por su nombre mítico y su transformación a SUV eléctrico (aunque el compacto y el familiar tradicionales seguirán a la venta).
Nosotros lo probaremos en unas semanas, pero antes de la primera toma de contacto vamos a mostrarte los precios oficiales, divulgados por Renault. Esas tarifas comienzan en 35.200 euros o desde 344 euros al mes con la financiación Preference, que incluye cinco años de mantenimiento, garantía y asistencia, con un límite de 80.000 kilómetros.
La versión de acceso es la equilibre EV40 130 CV standard charge, dotada de una batería de 40 kWh, que otorga una autonomía media de 300 kilómetros en ciclo WLTP. La gama también contempla otra batería de 60 kWh, con la que esta distancia sube hasta los 470 kilómetros.
Galería: Renault Megane E-Tech Electric 2022
Asimismo, para los que quieran un motor más potente, hay uno de 220 CV, con el que el Renault Mégane E-TECH firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y una velocidad punta limitada a 160 km/h.
A todos los clientes de este vehículo, Renault ofrecerá la tarjeta mobilize charge pass, que permite recargar en 260.000 puntos de recarga de 25 países. Asimismo, la garantía del vehículo es de tres años, un periodo que se alarga hasta los ocho años o 160.000 kilómetros para la batería.
Cabe recordar que este SUV ecológico tan solo mide 4,21 metros de longitud, pero ofrece una gran distancia entre ejes de 2,7 metros, lo que se traduce en un espacio propio de un buen todocamino compacto. El maletero alcanza los 440 litros, una cifra también destacada.
El Mégane SUV, gran novedad para 2022
En cuanto a tiempos de recarga, el coche puede reabastecerse a una potencia de 22 kW con corriente alterna y hasta 130 KW con corriente continua. En este último supuesto, se pueden lograr 300 kilómetros en media hora.
Precios Renault Mégane E-TECH 2022
| Versión (*Disponible próximamente) | Precios oficiales |
| equilibre EV40 130 CV standard charge | 35.200 euros |
| equilibre EV40 130 CV boost charge* | 37.100 euros |
| equilibre EV60 220 CV super charge | 40.200 euros |
| equilibre EV60 220 CV optimum charge | 41.700 euros |
| evolution ER EV60 130 CV super charge* | 41.200 euros |
| evolution ER EV60 130 CV optimum charge* | 42.700 euros |
| techno EV40 130 CV standard charge | 38.200 euros |
| techno EV40 130 CV boost charge* | 40.100 euros |
| techno EV60 220 CV super charge | 43.200 euros |
| techno EV60 220 CV optimum charge | 44.700 euros |
| iconic EV60 220 CV super charge | 46.200 euros |
| iconic EV60 220 CV optimum charge | 47.700 euros |