Aunque Fiat tiene bien cubierto el segmento de los SUV urbanos con el 500X, estamos convencidos de que el Fiat Pulse, a la venta con mucho éxito en Brasil, tendría una gran acogida en nuestro país. Al fin y al cabo, hablamos de un coche barato y con unas dimensiones que mucha gente solicita para lidiar con nuestro día a día en las ciudades.
El todocamino italiano mide 4,09 metros de longitud y ofrece 2,5 metros de distancia entre ejes, por lo que el espacio en el habitáculo está aprovechado al máximo, sin dejar a un lado un interesante maletero con 370 litros.
Galería: Fiat Pulse 2021
La oferta mecánica en el país carioca es bastante sencilla, pues está conformada por dos motores de gasolina. La opción atmosférica cubica 1,3 litros, entrega 107 CV y puede asociarse a una caja manual de cinco marchas o a una transmisión automática con variador continuo (CVT).
Por su parte, el propulsor turboalimentado se queda en 1,0 litros, pero desarrolla 130 CV y solo trabaja junto al cambio automático CVT. En cuanto a acabados, hay tres: Drive, Audace e Impetus.

En función de la variante, el Fiat Pulse puede incorporar instrumentación digital y una pantalla central táctil, con 8,4 o 10,1 pulgadas, desde la que se gobierna un sistema multimedia con conexión 4G.
Debajo de este monitor central se encuentra el módulo de la climatización, con diales redondos y mandos convencionales, que se manejan de forma muy intuitiva, lo que reduce la distracciones al volante. No faltan puertos USB tipo C.
La gama no contempla versiones 4x4 y lo cierto es que no las vemos necesarias, ya que este coche está enfocado principalmente para la ciudad y los alrededores. Para salir al campo, el Fiat Panda Cross se convierte en el aliado perfecto.
Los precios en Brasil del Fiat Pulse oscilan entre los 83.990 y los 119.990 reales, es decir, entre los 15.774 y los 22.534 euros, aproximadamente. Sin duda, son tarifas que suscitarían una fuerte demanda en España, así que lo mismo Fiat se tiene que plantear importar este SUV a nuestro país.