Kia es uno de los fabricantes que mayor incremento de ventas ha experimentado durante el pasado año. La renovación de varios modelos clave dentro de su gama, así como la llegada de otros muy interesantes, prometen un 2022 repleto de éxitos para el fabricante coreano.
En este sentido, las novedades de Kia para 2022 se centrarán en sus SUV y modelos electrificados. La compañía oriental espera apuntalar esos buenos resultados en nuestro mercado, basándose en dos modelos muy importantes, como son la quinta generación del Sportage, su todocamino estrella, así como el estreno de su nuevo buque insignia, el eléctrico EV6.
Galería: Las novedades de Kia para 2022
Pero no se acaban ahí las primicias, ya que 2022 será el año del estreno de la nueva generación del Niro, que se presentará en primavera y llegará a los concesionarios en la segunda mitad del año, con versiones híbridas, híbridas enchufables y eléctricas. Tampoco hay que pasar por alto el hecho de que conoceremos el restyling del XCeed, que completará la recién actualizada familia Ceed.
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Kia XCeed restyling
Tendremos que esperar a la primavera para conocer cómo será el renovado Kia Xceed. No hace falta ser un 'lince' para entender que, en materia estética, el crossover compacto oriental adoptará el lenguaje estrenado por la gama Ceed.
De esta forma, portará la nueva parrilla y el logo, los faros LED, la gama de las llantas o la instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas, que ya hemos podido ver en el Ceed. Asimismo, los pilotos multiLED de las versiones deportivas del compacto coreano también estarán disponibles en el XCeed.
No se conocen noticias sobre la llegada de nuevos motores, lo que debería confirmar la gama actual y las versiones mild hybrid y plug-in, así como las variantes de gasolina convencionales ya existentes.
Kia Sportage 2022
El papel del Kia Sportage como SUV compacto, en términos de ventas, es fundamental. Por ese motivo, la quinta generación debería reforzar ese liderazgo para Kia y su revolucionario diseño no hace otra cosa que confirmar esas sospechas.
Esa nueva imagen, que expresa el nuevo estilo (al que se ajustará progresivamente el resto de la gama Kia, empezando por el Niro), se completará con la oferta de motores, totalmente electrificados.
El nuevo Sportage anuncia unas dimensiones de 4,51 metros de longitud, con casi 600 litros de maletero, detalles que refuerzan, aún más, esa vertiente familiar del modelo oriental. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios en enero de 2022.
De hecho, ya dispones de mucha información a través de su página comercial, que sin embargo, todavía no ofrece datos relativos a los precios de la gama. Eso sí, ya se conocen los motores disponibles, que serán de gasolina y de ciclo diésel, con hibridación ligera, de 136 a 180 CV, además de un híbrido de 230 CV y un híbrido enchufable con 265 CV.
Kia Niro 2022
Se trata de la segunda generación del crossover electrificado, que además apuesta aún más que antes por el diseño vanguardista y la sostenibilidad, incluyendo un mayor uso de materiales reciclados. Ya se han publicado las fotos oficiales y el coche llegará a los diferentes mercados europeos en la segunda mitad del año, con la presentación oficial del mismo en el mes de abril.
La escasa información disponible habla de una gama compuesta de nuevo por una versión híbrida, una híbrida enchufable y otra 100% eléctrica, de la que, sin embargo, no hay por el momento más detalles que uno: los híbridos están equipados con una función llamada 'Greenzone Drive Mode', es decir, la capacidad de reconocer las zonas con restricciones de tráfico y pasar automáticamente al modo eléctrico en esos espacios prohibidos para los motores de combustión.
Kia EV6 2022
El primer coche eléctrico de nueva generación de Kia, el Kia EV6, es un crossover deportivo de tamaño medio y 4,70 metros de longitud que inaugura una nueva familia de modelos y utiliza la plataforma E-GMP compartida con el Hyundai IONIQ 5.
La batería tiene una capacidad de 77,3 kWh y 800 V, los motores pueden ir montados en la parte trasera o en ambos ejes, con una potencia máxima que va de 239 a 585 CV en la versión GT, y una autonomía de 400 a 528 kilómetros.
Además, el sistema de recarga es bidireccional, por lo que también puede liberar energía y alimentar otros dispositivos o coches. Presentado en noviembre, las primeras unidades llegarán a partir de la primavera. Para la versión más potente, Performance AWD GT, la más alta de la gama, con 585 CV, tendremos que esperar a finales de 2022.
