Así es el Kia Carens 2022, más SUV que nunca
Se pondrá a la venta a principios de 2022, en India y otros mercados.
Lanzado originalmente en 1999, el Kia Carens ha sido desde su nacimiento un monovolumen, pero ahora la marca coreana ha estrenado la cuarta generación del modelo, y lo ha convertido en un SUV, lo cual no es una gran sorpresa, dado el éxito de este tipo de vehículos.
El Kia Carens 2022 ha sido desvelado hoy en India, donde se pondrá a la venta durante el primer trimestre del próximo año, aunque de momento no sabemos en qué otros mercados se comercializará, aunque dudamos sobre su posible llegada a Europa.
Galería: Kia Carens 2022
El modelo tiene ahora un aspecto más robusto, en línea con los modelos SUV del fabricante, como el Kia Sportage (faros, pilotos, etc...), aunque mantiene la practicidad de un monovolumen o 'minivan', según la marca.
En lo que a medidas se refiere, hablamos de un modelo de 4,5 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,7 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,78 metros. Esto lo hace un poco más grande que su predecesor, y también algo más alto, aunque la batalla ha crecido notablemente, lo que aumenta la habitabilidad.
La línea de techo, prácticamente recta, garantiza también un buen espacio para la cabeza de los ocupantes de la parte trasera. En este sentido, cabe apuntar que Kia ofrecerá configuraciones de seis y siete plazas, en el primero de los casos con dos asientos individuales, estilo 'Capitán', en la segunda fila de asientos.
El habitáculo también se ha renovado por completo, con un aspecto general más moderno, gracias a un cuadro de instrumentos completamente digital o a una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas. Todavía se mantienen, no obstante, mandos físicos para el control de la climatización.
En cuanto a equipamiento, incluye un purificador de aire, iluminación ambiente LED con 64 colores a elegir, asientos delanteros ventilados, un sistema de sonido Bose de ocho altavoces, un techo panorámico de cristal o actualizaciones remotas, además de asistentes de conducción como el de arranque en pendiente, el de descenso o la asistencia a la frenada.
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En India estará disponible con los mismos motores que el Kia Seltos, con el que comparte plataforma. Hablamos de un 1,5 litros atmosférico de gasolina, con 117 CV y 144 Nm, un 1,4 litros turboalimentado de 142 CV y 242 Nm, y un 1,5 litros turbodiésel de 117 CV y 250 Nm.
El primero se combina con una caja manual de seis velocidades, mientras que el segundo cuenta con un cambio automático de doble embrague y siete marchas, y el diésel va asociado a una transmisión automática con convertidor de par, de seis relaciones.
Fuente: Kia
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