Los vehículos eléctricos ligeros se están convirtiendo rápidamente en elementos básicos de movilidad en varios países de Asia y Europa. Un ejemplo es el scooter Piaggio 1, que se ha presentado en el EICMA 2021 en forma de edición especial.

Esta serie limitada viene decorada por la famosa diseñadora china Feng Chen Wang. Conocida por sus diseños experimentales e innovadores en múltiples industrias, Wang ha añadido un llamativo toque de color a este modelo, diseñado para el ciudadano que le gusta ir a la moda.

Galería: Piaggio 1, scooter eléctrico

En concreto, Feng Chen Wang, nacida en Fujian (China), ha mezclado el arte tradicional chino clásico con los colores vibrantes que se encuentran en las obras callejeras de Londres, donde llegó a hacerse un nombre en el campo del diseño.

Así, la decoración combina los elementos naturales del agua, así como los atributos mitológicos del Fénix que, en la cultura china, representa la virtud y la gracia. Los gráficos están pintados a mano con gran detalle, utilizando una pincelada tradicional china. El prominente color verde utilizado encarna valores como la salud, la prosperidad y la armonía.

Además del scooter en sí, la colaboración de Piaggio con Feng Chen Wang también ha dado lugar a un casco único, así como a una gama de ropa de calle. La colección de moda, que debutó en octubre de 2021, está muy en consonancia con la visión de sostenibilidad del Piaggio 1, ya que parte de las prendas se han fabricado con materiales reciclados.

La edición exclusiva del Piaggio 1 Feng Chen Wang llegará a los concesionarios a partir de febrero de 2022, junto con el casco y la colección de moda. La gama convencional del scooter eléctrico comprende tres versiones, de entre 1,6 y 2,6 CV, y con autonomías que oscilan entre los 55 y los 100 kilómetros.

Estas variantes se denominan 1, 1+ y 1 Active. Las dos primeras pueden manejarse con la licencia AM para ciclomotor, mientras que para la tercera es necesario el carné A1 o el B con más de tres años de antigüedad.

Según Piaggio, la recarga de la batería se puede realizar en un enchufe convencional y el proceso completo tarda unas seis horas. La garantía de este componente engloba 800 ciclos de carga manteniendo como mínimo el 70% de su capacidad original.