BMW puede argumentar que la M es la letra más poderosa del mundo, pero los entusiastas de los coches japoneses puede que no estén de acuerdo. Llamado simplemente Nissan Z, el nuevo deportivo de la marca asiática se presentó el pasado mes de agosto, 13 años después de que el 370Z viera la luz.

En principio, las primeras unidades llegarán a comienzos de 2022, si bien en el vídeo adjunto ya podemos ver un ejemplar de pruebas recorriendo las calles de Phoenix, Estados Unidos. La verdad es que al natural el coche es muy bonito, a pesar del color neutro Gun Metallic de la carrocería. 

En este prototipo casi de producción siguen ocultas las insignias de Nissan y Z por todo el exterior, pero el coche puede verse en todo su esplendor. Estamos acostumbrados a los colores exteriores Ikazuchi Yellow y Seiran Blue para este coche, integrados dentro de las seis opciones bicolor y tres monotono. 

Galería: Nissan Z 2022

Nos gustan mucho los pilotos traseros, que representan una versión moderna de los utilizados por el clásico 300ZX, mientras que el sutil spoiler indica que se trata de la versión Performance.

El vídeo grabado desde el interior de lo que parece ser un Ford Focus ST (o RS) de la generación anterior muestra el Z con las pinzas de freno en rojo, por lo que no es la edición limitada Proto Spec, ya que esta luce pinzas en amarillo, así como llantas de color bronce.

Desde luego, ver al aire libre al rival natural del Toyota Supra nos da una mejor perspectiva sobre su diseño con sabor retro y también sobre el aspecto del coche con una pintura más tenue. ¿A ti qué te parece? Por cierto, hay que recordar que el Z monta un propulsor 3.0 V6 biturbo con 405 CV y caja manual de seis velocidades, si bien hay en opción una transmisión automática de nueve marchas.

La pieza más importante del rompecabezas en el nuevo Nissan Z es el precio que tendrá. Apostaríamos que saldrá por unos 40.000 dólares (algo más de 35.000 euros) sin incluir las opciones.

Aunque el coche aún no ha salido a la venta, ya se dice que se presentará una versión NISMO el año que viene, si bien nos tomamos este rumor con prudencia. En fin, una verdadera lástima que este coche no vaya a llegar a Europa. ¡Queremos que cambie esta decisión!