1992 fue el último año de producción del Ferrari F40. Con solo 22 ejemplares fabricados en su último año, es uno de los deportivos más icónicos de todos los tiempos y sigue siendo objeto de deseo para muchos coleccionistas y aficionados a la historia del Cavallino Rampante.
Ahora, uno de los últimos F40 está a la venta, a través de la subasta Kissimmee de Mecum Auctions, que se celebra del 6 al 15 de enero de 2022. Desde luego, es una oportunidad única de hacerse con una unidad espectacular de este ya legendario clásico.
Perfectamente conservado
El Ferrari F40 subastado presenta el clásico color Rosso Corsa y solo ha recorrido 14.053 kilómetros en sus casi 30 años de vida. Sus líneas atemporales permanecen inalteradas, con las llantas de aleación originales y todos los sofisticados rasgos de la época todavía intactos.
De hecho, el F40 fue el primer Ferrari de la historia que se diseñó con materiales compuestos, como pueden ser el kevlar, la fibra de vidrio y el plexiglás.
Galería: Subasta Ferrari F40 de 1992
El coche se fabricó para celebrar el 40º aniversario de la marca a lo grande. Inspirado en los coches de competición de la época, tuvo tal demanda que, aunque el precio de catálogo ya era muy elevado, con 374 millones de liras (unos 431.000 euros actuales, teniendo en cuenta la inflación), en el mercado 'no oficial', el Ferrari alcanzó precios cercanos a los 2.000 millones de liras (2,3 millones de euros).
Más noticias sobre el Ferrari F40 en las subastas
Un superdeportivo que bate récords
Sin duda, uno de los mayores reclamos del F40 es el increíble motor 2.9 V8. Esta joya de la ingeniería de más de 30 años era capaz de producir 478 CV a 7.000 rpm y 577 Nm de par motor, que se gestionaban a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Con un peso de solo 1.100 kg, este Ferrari era uno de los supercoches más rápidos de su época: el F40 podía acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 326 km/h.
Cabe destacar que el equipo de escape de este Ferrari fue modificado por sus anteriores propietarios, que optaron por un sistema desarrollado por el especialista italiano Tubi Style.
El coche sale a subasta con un historial cuidadosamente documentado y justificado por Ferrari. De hecho, profundizando en la información, descubrimos que el F40 salió de la fábrica el 6 de junio de 1992 y que es el número 19 de 22. ¿Su precio? Podría alcanzar entre 1,7 y 2,3 millones de euros.
Fuente: Mecum Auctions
Galería: Ferrari F40, subasta de RM Sotheby's
