De cara a este otoño, si estás pensando en comprar un coche y quieres un SUV compacto para llevar a la familia o disfrutar de tus aficiones al aire libre, debes saber que el SEAT Ateca está realmente barato.
Frente a los nuevos Nissan Qashqai y Hyundai Tucson, que cuestan en el entorno de los 24.000/25.000 euros como poco, el renovado todocamino español mantiene una tarifa de acceso muy baja.
En concreto, hablamos de 18.200 euros, un desembolso ajustado con el que te llevarás a casa la versión de gasolina 1.0 TSI 110 CV St&Sp Reference, con un motor turbo de tres cilindros en línea, que permite al coche alcanzar los 180 km/h de punta y acelerar de 0 a 100 en 11,4 segundos.
Galería: SEAT Ateca 2020, primera prueba
El coche viene con caja manual de seis velocidades y consume 6,0 litros cada 100 kilómetros en ciclo WLTP. En conducción 'real', la cifra no debería ser muy diferente y además, los bloques TSI suelen premiar con consumos muy racionales practicando una conducción suave.
La opción Reference, pese a ser la de acceso a la gama, sorprende por la gran dotación de serie que incorpora: faros full LED, climatizador automático bizona, llantas de aleación de 16 pulgadas, arranque por botón, pantalla central de 8,25 pulgadas, retrovisores plegables eléctricamente...
Además, el SUV es realmente versátil, pues sus plazas traseras son muy buenas por espacio y el maletero no se queda atrás, ya que esta variante de tracción delantera ofrece 510 litros para el equipaje, que no está nada mal.
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Todos los clientes que quieran aprovecharse de esta oferta, deben financiar la compra. A cambio, SEAT da cinco años de mantenimiento oficial u 80.000 kilómetros, lo que antes suceda, y otros cinco años de garantía oficial o 100.000 kilómetros.
Recuerda que el Ateca acaba de recibir un restyling a mitad de ciclo comercial, gracias al cual se ha renovado ligeramente su diseño y ha adaptado más tecnología y un mayor equipamiento. ¡Y sale muy barato!
