Aquí esta el Renault Kangoo Van E-TECH Eléctrico, la versión más ecológica del vehículo comercial francés, que presenta un motor de 122 CV (90 kW), una batería de iones de litio de 44 kWh y una autonomía de 300 kilómetros en ciclo WLTP.
En el mejor de los casos, esta furgoneta puede obtener 170 kilómetros en 30 minutos. Fabricada en la planta de Maubeuge (Francia), se comercializará en Europa a partir de la primavera de 2022 y se presentará oficialmente al público en el salón Solutrans, que se celebrará en Lyon del 16 al 20 de noviembre.
Galería: Renault Kangoo Van E-TECH Eléctrico
Autonomía récord para el segmento
El alcance de 300 kilómetros permite a la mayoría de usuarios de este tipo de vehículos realizar sus desplazamientos profesionales diarios con tranquilidad y sin ansiedad. Además, la batería, situada bajo el suelo del vehículo, no afecta al volumen útil de la zona de carga, con hasta 3,9 metros cúbicos (4,9 en la versión larga, disponible más adelante), 600 kilos de carga útil (800 en la versión larga) y 1.500 kilos de capacidad de remolque.
El motor, que entrega 245 Nm de par máximo de manera inmediata, ofrece el programa Eco, que limita la potencia y la velocidad máxima del vehículo, para optimizar la autonomía. Este modo debe utilizarse preferentemente con el vehículo poco cargado.
Muchas formas de viajar y ahorrar energía
Por supuesto, el Renault Kangoo Van E-TECH Eléctrico dispone del sistema de recuperación de la energía, que permite cargar la batería en desaceleraciones y frenadas. El conductor puede elegir entre tres niveles de intensidad:
- B1: modo regenerativo limitado, adecuado para la conducción en autopistas y carreteras rápidas.
- B2: modo regenerativo por defecto, para un uso versátil, con un tacto del pedal similar al de los vehículos con motor térmico.
- B3: modo regenerativo máximo, para usar en el tráfico urbano y en bajadas con mucha inclinación, como sucede en los puertos de montaña.
La información sobre el modo de conducción seleccionado, la gestión de la energía eléctrica y los dispositivos de asistencia al conductor se muestra en la instrumentación digital de 10,0 pulgadas personalizable, disponible como opción.
170 km en 30 minutos
Para la recarga, el Kangoo Van E-TECH Eléctrico permite elegir entre dos tipos de cargadores. El estándar es de 22 kW, mientras que el más potente, para corriente continua, llega a 75 kW y proporciona 170 km de autonomía (ciclo WLTP) en 30 minutos.
La batería puede pasar del 15 al 80% en 1,30 horas en estaciones de carga públicas y en menos de seis horas en un wallbox de 7,4 kW.
El equipamiento que conocemos de la versión de combustión interna también se ofrece en su totalidad en este Kangoo eléctrico, como el Open Sesame by Renault y la baca retráctil Easy Inside Rack, así como la última generación de dispositivos de asistencia al conductor.
Gracias a la aplicación para smartphones MyRenault o al sistema multimedia Renault Easy Link, se pueden añadir servicios específicos como la programación y el seguimiento de la recarga de la batería, el preacondicionamiento térmico del habitáculo, la búsqueda de puntos de carga a lo largo del trayecto y el cálculo de los destinos a los que se puede llegar con la autonomía restante.
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