El otoño ya está dando días fríos, como un aviso del invierno que está por llegar. Ojalá no se produzca otra borrasca tan extrema como la de Filomena, pero aquella experiencia sacó a relucir la validez de los todoterrenos de verdad.
Muchas personas comenzaron a buscar 4x4 baratos de segunda mano, como el Lada Niva o el Suzuki Jimny, y lo cierto es que este tipo de vehículos se pusieron de moda. Ahora que regresa el mal tiempo, queremos hablarte del Mahindra Scorpio, procedente de India.
Por si no lo sabías, es un superventas en su país de origen. No nos extraña, porque vale para todo: desplazamientos familiares, solución de movilidad en zonas agrestes... Mide 4,45 metros de longitud, 1,82 de ancho y nada menos que 1,98 de alto. Por supuesto, su interior puede albergar cinco ocupantes.
Un punto interesante es que todavía se mantiene fiel a un propulsor turbodiésel, la opción más lógica en este tipo de coches. En concreto, es un bloque con inyección 'common rail', de cuatro cilindros y 2,2 litros, que entrega 141 CV a 3.750 rpm y un par máximo de 320 Nm entre 1.500 y 2.800 vueltas.
Como ves, la mecánica posee unos bajos contundentes para ofrecer mucha fuerza en terrenos 'off-road'. La parte mala es que, debido a la normativa de emisiones, este propulsor hace imposible que el Mahindra Scorpio pueda llegar a nuestro país. Por cierto, la caja asociada es una manual de seis velocidades.
El equipamiento que puede incluir este automóvil es sorprendente, si tenemos en cuenta dónde se comercializa. En India, resulta todo un lujo tener un coche con climatizador automático, pantalla táctil de 7,0 pulgadas con cámara trasera, sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay, volante de cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros con luces diurnas de LED, retrovisores con intermitentes integrados...
Lógicamente, la dotación de seguridad es muy inferior al de un coche que se comercializa en Europa, pero tampoco está mal. Al fin y al cabo, integra antibloqueo de frenos ABS, doble airbag frontal o cierre automático de las puertas.
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El Mahindra Scorpio puede elegirse con cuatro acabados (S5, S7, S9 y S11) y la paleta de colores también presenta cuatro opciones: blanco Pearl White, negro Napoli Black, rojo Molten Red y plateado Dsat Silver.
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El precio de partida en India es de 16.800 euros al cambio. Para que te hagas una idea de lo barato que es, el Suzuki Jimny Pro se comercializa en España por 20.970 euros, sin incluir el impuesto de matriculación. Seguro que muchos de vosotros tendríais un Scorpio para las excursiones de fin de semana, ¿a que sí?
