¡Uno de los cinco Renault Twizy F1 ha vuelto a estar a la venta!

Motor con poca potencia y batería con baja capacidad... pero es un cuadriciclo muy especial.

Por: Khalil Bouguerra

Traducido por: Fernando Moreno

5 oct 2021 a las 20:00

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Seguro que recuerdas que en 2012, Renault presentó el Twizy. El cuadriciclo, un vehículo realmente único y original, sigue a la venta desde 11.855 euros y se fabrica en Valladolid. Si tienes buena memoria, sabrás que en 2013, para promocionarlo, la marca francesa desveló un concept inspirado en la Fórmula 1.

Se trataba del Renault Twizy RS F1, que quizá hayas visto con Sébastien Vettel al volante. Este prototipo no llegó a fabricarse en serie, pero el preparador británico Oakley Design se inspiró en él para sacar a la venta cinco unidades muy especiales.

Galería: Renault Twizy by Oakley Design

Uno de ellos se ha subastado hasta ayer, pero un poco de investigación en Internet revela que este Renault Twizy ya estuvo a la venta el año pasado. O bien no se ha vendido en todo este tiempo, o simplemente ha estado buscando un nuevo propietario.

El Twizy by Oakley Design luce un color verde con un techo de policarbonato Lexan con decoración de bandera a cuadros. También cuenta con un volante de Alcantara y elementos aerodinámicos y de carbono en la carrocería.

El vendedor explicaba en el anuncio de la subasta que muchas de las piezas proceden de coches de Fórmula 1 y Fórmula 2, como las llantas de magnesio, y estamos convencidos de que así es.

El que haya adquirido este vehículo solo podrá estar orgulloso de él en la ciudad, porque su motor no es ni mucho menos extraordinario, ya que tan solo entrega 17 CV. Esta mecánica va asociada a una batería de tan solo 6,1 kWh de capacidad, por lo que únicamente otorga 90 kilómetros de autonomía con una sola carga.

El concept car de 2013 era mucho más prometedor, ya que anunciaba una potencia máxima de 97 CV, con un tiempo de 6,0 segundos en el 0 a 100 km/h. Pero lo realmente curioso es que el Twizy de la subasta ha alcanzado un precio de 27.500 libras esterlinas, que son algo menos de 32.300 euros al cambio.

Por cierto, el nuevo propietario también tendrá que pagar 55 libras (65 euros) al mes por el alquiler de la batería. Como ves, un coche no tiene que ser muy potente para que cueste mucho dinero...