Las autocaravanas eléctricas empiezan a ser más habituales de lo que podríamos pensar. La London Electric Vehicle Company ha presentado su primera furgoneta camper, que combina un motor eléctrico con un extensor de autonomía mediante un propulsor térmico.
También te hemos hablado de un prototipo de autocaravana eléctrica de Knaus, que utiliza un motor rotativo para conseguir electricidad y, por tanto, mayor autonomía. Sin embargo, ambas autocaravanas eléctricas tienen una autonomía limitada, de ahí el uso de motores térmicos para conseguir llegar más lejos.
Zeus Electric Chassis, Inc., en colaboración con SylvanSport, quiere llevar las autocaravanas eléctricas a un nivel superior presentando una opción 100% eléctrica, que ofrece una gran autonomía... al menos sobre el papel.
Galería: Zeus & SylvanSport autocaravana eléctrica
Con la experiencia de Zeus en la fabricación de un chasis-cabina eléctrico, totalmente configurable, junto con el saber hacer de SylvanSport como fabricante de remolques de aventura, equipos para exteriores y accesorios de acampada, este proyecto conjunto de autocaravana eléctrica parece ser una combinación perfecta.
Otras noticias relacionadas
Este prototipo de autocaravana eléctrica todavía no tiene nombre, pero el proyecto conjunto pretende ofrecer una nueva línea de vehículos recreativos totalmente eléctricos bajo el código 'Leading the Charge'.
Las especificaciones preliminares incluyen ejes sobredimensionados, con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, suspensiones independientes de muelles helicoidales delante y detrás, motores eléctricos de imanes permanentes refrigerados por líquido y una potencia total de 290 CV... y hasta 4.067 Nm de par motor.
El peso bruto del vehículo está en 6.350 kilos, mientras que las dimensiones iniciales pueden llegar a 7,62 metros de largo, por 3,65 metros de ancho y 3,05 metros de alto. Como puedes entender, hablamos de unas proporciones dignas de un camión semipesado.
No se ha mencionado el tamaño de la batería, pero se afirma que una carga completa puede proporcionar hasta 645 kilómetros de autonomía. Eso es mucho y si alguna vez necesitas cargarlo, esta esperada autocaravana debería disponer con un sistema de conexión rápida de nivel 2 DC a bordo.
Zeus y SylvanSport planean revelar sus conceptos dentro de este año y durante 2022, así que estamos seguros de que algunos de estos datos técnicos posiblemente cambiarán hasta entonces, pero mientras eso sucede, no me negarás que el proyecto resulta muy interesante, ¿cierto?
