Hyundai y su división de movilidad sin conductor (Motional) han presentado su nuevo IONIQ 5 Robotaxi. La firma coreana afirma que este coche estará operativo en 2023, listo para ofrecer un servicio sin conductor a sus clientes.
Según afirma el fabricante, este nuevo modelo dispone de la calificación como vehículo autónomo de nivel 4 (según la SAE), y el IONIQ 5 Robotaxi parece que tiene previsto que los taxis con conductor sean cosa del pasado.
Galería: Hyundai Ioniq 5 Robotaxi
Motional se formó como una empresa conjunta entre Hyundai y Aptiv, una compañía de soluciones de movilidad, en 2020. En esta colaboración se unió el poderío financiero de Hyundai con el software y la experiencia de Aptiv, que actualmente gestiona una flota de robots-taxi en Las Vegas (Estados Unidos).
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En la actualidad, esa flota que opera en Las Vegas sigue contando con un conductor profesional que se sienta en el asiento delantero, aunque solo para supervisar las maniobras y tomar el control del coche en caso de emergencia.
Según Hyundai, "el robotaxi cuenta con más de 30 sensores (una combinación de cámaras, radares y LIDAR), que proporcionan una sólida percepción de 360 grados, imágenes de alta resolución y detección de objetos de muy largo alcance para un funcionamiento autónomo seguro en diversos entornos de conducción".
Asimismo, "el robotaxi estará equipado con la probada tecnología de manejo sin conductor de Motional, que incluye sistemas avanzados de aprendizaje automático (entrenados a partir de décadas de datos del mundo real), permitiendo al vehículo desenvolverse con seguridad en situaciones de conducción difíciles y complejas".
A medida que los fabricantes de automóviles sigan impulsando un futuro de electrificación y soluciones de software sin conductor, esperamos ver a otros fabricantes de automóviles hacer esfuerzos similares.
Este plan único para construir y poner en marcha una flota de robotaxis fue propuesto por Elon Musk, quien prometió que los clientes podrían utilizar sus Tesla como taxis robóticos para generar ingresos. Parece que Hyundai podría superar a Tesla en esta promesa con su flota de modelos 100% eléctricos IONIQ 5, con nivel de conducción autónoma 4.
Por otra parte, coincidiendo con la rueda de prensa de Hyundai en el salón de Múnich 2021, los responsables de la firma oriental han confirmado que solo se comercializarán en Europa vehículos electrificados a partir de 2035 y que a partir de 2040 se eliminarán progresivamente los motores de combustión en los principales mercados occidentales.
Galería: Hyundai Prophecy concept 2020
Mientras eso llega, el magnífico prototipo Prophecy se exhibe en el salón de Múnich para destacar la llegada del modelo de producción en 2022: la berlina Ioniq 6. Junto a él, el mencionado Ioniq 5 Robotaxi centran la atención del stand de la marca en la cita alemana.
