El BRABUS 800 es la nueva obra de la empresa germana conocida por modificar Mercedes-AMG y Mercedes-Benz de serie. Este proyecto parte de un Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+Coupé, un todocamino al que le han aumentado la potencia de manera importante.
De serie, el modelo incorpora un motor V8 biturbo de 4,0 litros, con 612 CV de potencia y 850 Nm de par motor máximo pero, con la modificación de BRABUS, este ejemplar llega hasta los 800 CV de potencia y los 1.000 Nm de par.
Gracias a esto, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, además de llegar a los 280 km/h de velocidad punta. Esto supone rebajar la cifra de aceleración de serie (3,8 segundos) en cuatro décimas de segundo.
Para lograr más fuerza bruta, BRABUS ha instalado turbocompresores más grandes y rodamientos axiales reforzados, además de la clásica actualización del sistema de gestión electrónica del V8 biturbo.
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La suspensión neumática se ha revisado especialmente, todo para rebajar la altura del GLE 63 en 25 milímetros. BRABUS completa la transformación con la instalación de una carrocería más agresiva y un escape de acero inoxidable, algo optativo para los clientes.
Las piezas en fibra de carbono de este nuevo GLE 63 de BRABUS se pueden combinar con un aspecto brillante o mate en el resto del vehículo, a gusto del comprador. Las actualizaciones incluyen un splitter frontal y una nueva parrilla que le añade un carácter más agresivo.
En cuanto a la parte trasera, este Mercedes-AMG recibe un spoiler con tres piezas y un difusor muy llamativo. Por si esto fuera poco, el cliente puede seleccionar un interior con cuero y tejido Alcantara de alta calidad, y la compañía puede añadir también molduras de madera o carbono, por ejemplo.
Si no desea pasar por todo el proceso de modificación para conseguir el BRABUS 800, la empresa ofrece otro paquete que ajusta la potencia del motor, el llamado PowerXtra que altera la gestión electrónica. Se trata de un aumento de 88 CV, para un total de 700 CV, nada mal para esta bestia alemana.
Galería: BRABUS 800