Actualizado: acabamos de asistir a la presentación online del nuevo Kia Sportage 2022, la quinta generación del todocamino coreano, que llega con un aspecto rompedor y una tecnología de vanguardia, que lo sitúan como uno de los modelos más apetecibles del segmento de los SUV compactos generalistas.
En un breve vídeo, a través del canal de YouTube de la marca, varios responsables de diseño de la firma han explicado las líneas maestras del nuevo modelo, el más importante en términos de ventas en el Viejo Continente.
Galería: Kia Sportage (2021) versión europea
Asimismo, se ha confirmado, a través de imágenes, cómo será el interior de las versiones más equipadas, con grandes pantallas para el equipo de infoentretenimiento (12,3 pulgadas), así como la instrumentación digital, con el mismo tamaño, y una disposición enlazada, similar a la que utiliza Mercedes-Benz en el Clase A, por ejemplo.
En cualquier caso, os emplazamos a una información mucho más extensa sobre este vehículo, ya que tendremos la ocasión de verlo y tocarlo en breve, así que permaneced atentos, puesto que los secretos del nuevo Kia Sportage se desvelarán dentro de muy poco.
Galería: Kia Sportage 2021
La quinta generación del Kia Sportage ya se encuentra a la venta en Corea del Sur y, para celebrarlo, el fabricante coreano ha publicado una amplia galería de fotos de su nuevo crossover compacto. Desde su debut a principios de junio, el primo hermano del Hyundai Tucson ha generado una gran controversia por su diseño poco convencional. Ha llegado la hora de la verdad, y Kia ya se han publicado imágenes reales del modelo de la generación NQ5.
Este ejemplar de color verde oliva es un modelo vestido con todos los extras, incluidas las grandes llantas de 19 pulgadas con un diseño bicolor. Con una longitud de 4.660 milímetros y una distancia entre ejes de 2.755 milímetros, cabe destacar que se trata de la versión global del Sportage. El crossover, que debutará este otoño en Europa, será más pequeño al contar con una distancia entre ejes más corta.
Se espera que el Sportage con especificaciones europeas tenga prácticamente el mismo diseño, lo que debería significar un frontal delantero idéntico, que algunos han caracterizado como bastante recargada.
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El resto del diseño es bastante convencional, y estas nuevas imágenes muestran las diferencias entre los faros delanteros y los pilotos traseros de LED, frente a los grupos más sencillos con lámparas convencionales.
Las nuevas imágenes también muestran el aspecto interior de los modelos inferiores del Sportage, que prescinden de la configuración de doble pantalla de 12,3 pulgadas de las variantes de gama alta.
Los acabados intermedios tendrán una pantalla táctil más pequeña flanqueada por mandos giratorios y varios accesos directos, mientras que el vehículo de escalón de acceso a la gama tendrá una pequeña pantalla monocromática, que se asemeja a los modelos de la década de los años 90.
Otro dato que debemos tener en cuenta son los acabados más lujosos del Sportage. En el área debajo de las rejillas de ventilación central, podemos diferenciar entre la versión básica con aire acondicionado convencional, mientras que en las versiones más completas, se pueden advertir los mandos del sistema de climatización automático bizona.
Como nota final, todas las imágenes muestran el Sportage con especificación KDM (mercado coreano) y existe una clara posibilidad de que no todos los mercados mundiales reciban la versión básica, de aires espartanos.
Es difícil imaginar que Kia comercialice su nuevo crossover compacto en mercados como el de EE.UU., con esa pantalla central 'old school' y un sistema de aire acondicionado tradicional, aunque también estamos seguros de que a algunos no les importaría, ya que acabaría siendo más barato.
