Hasta el momento, Volvo ha canalizado su compromiso con la movilidad alternativa mediante modelos en su mayoría híbridos, con algún eléctrico (como el XC40 Recharge) y con productos interesantes de la submarca Polestar, pero la firma ya está mirando más allá en lo que respecta a modelos de cero emisiones.
El prototipo de las imágenes, denominado Volvo Concept Recharge, es un escaparate sobre el futuro sostenible de la compañía sueca. En palabras de la misma, se trata de un "manifiesto sobre el futuro puramente eléctrico de Volvo Cars".
Galería: Volvo Concept Recharge
Como tal, el Concept Recharge adelanta el futuro lenguaje de diseño de la marca, llamado 'less but better' (menos pero mejor, literalmente), que hace alusión a todo lo que un eléctrico no necesita, como la tradicional parrilla delantera de los modelos térmicos.
"Nuestro Concept Recharge muestra nuevas y modernas proporciones que van de la mano con el aumento de la versatilidad, así como lo que la tecnología es capaz de facilitar en términos de diseño", ha afirmado Robin Page, responsable de diseño de Volvo.
Algunos ejemplos de esto son el suelo totalmente plano del vehículo, ya que bajo el mismo no hay necesidad de hacer hueco a un túnel de transmisión ni a un sistema de escape, o una batalla extendida, con voladizos recortados.
Volvo destaca el minimalismo del interior de este prototipo, que está protagonizado por superficies en colores claros, cuatro asientos individuales, una gran pantalla multimedia central de 15,0 pulgadas o un cuadro de instrumentos también digital.
"En el interior del Concept Recharge hemos creado una verdadera sensación de salón escandinavo. Integra nuestra última tecnología de experiencia de usuario, con materiales bonitos, sostenibles y naturales", continúa Page.
En cualquier caso, y a pesar del nuevo rumbo en el diseño, la estética del modelo permite reconocerlo rápidamente como un Volvo, con logotipos de la marca en el frontal y la zaga, o una nueva interpretación de los faros 'Martillo de Thor' o 'Thor's Hammer'.
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A pesar de tratarse de un adelanto eléctrico, Volvo se ha centrado en el diseño y no ha anunciado nada con respecto al sistema de propulsión o prestaciones del prototipo.
Fuente: Volvo