El pasado mes de marzo, Ford presentó su nuevo pick-up policial, el llamado Ford F-150 Police Responder, que se caracteriza por tener un motor más potente que el de su predecesor y por gozar de un sistema de tracción total con caja reductora, ideal para aventurarse fuera del asfalto.

A pesar del enfoque todoterreno de esta camioneta americana, lo cierto es que algunos departamentos de policía de Estados Unidos han descubierto que el modelo es tan rápido como había anunciado el fabricante, y de hecho bastante más veloz que otros coches policiales.

Galería: Ford F-150 Police Responder 2021

Cabe recordar que el modelo recurre a un motor 3,5 litros V6 biturbo de gasolina, que alcanza una potencia de 406 CV y un generoso par motor máximo de 678 Nm, y se combina con una transmisión automática de 10 velocidades, con convertidor de par. De serie, el vehículo policial incorpora el paquete FX4 pensado para conducción off-road.

Cuando se presentó, el gigante de Detroit anunció una velocidad máxima de 197 km/h, frente a los 161 km/h del modelo saliente, y tanto el Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles, en California, como la Policía Estatal de Michigan, han comprobado que, efectivamente, el pick-up es capaz de alcanzar dicha velocidad.

Ford F-150 Police Responder 2021

Además, no obstante, el Police Responder 2021 no es solo rápido en cuanto a su velocidad punta, sino también en aceleración. Las dos agencias citadas han conseguido registrar un 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 5,4 segundos, lo cual es 4 décimas de segundo más rápido que ningún otro coche policial de los que han probado.

Asimismo, también se ha comprobado el 0 a 100 millas por hora, el equivalente a 160 km/h, con un resultado de 13,1 segundos para este F-150, una cifra que lo coloca 0,8 segundos por delante de su rival más cercano, que no se ha especificado.

Ford F-150 Police Responder 2021

Como es habitual al otro lado del Atlántico, el Police Responder 2021 se ha enfrentado también al clásico cuarto de milla, es decir, una prueba de aceleración de 400 metros, con un resultado de 14,4 segundos, que supone rebajar en 1 segundo la cifra de su predecesor.

"La aceleración y la velocidad del vehículo contribuyen a la rapidez con la que los servicios de emergencias puedan responder y llegar a una llamada," afirma Greg Ebel, responsable de vehículos de policía de Ford. "Ahorrar aunque sea unos pocos segundos en el tiempo de respuesta puede ser crucial, ya sea respondiendo a un accidente en autovía o a una llamada de socorro en algún lugar lejos del asfalto".