Los primeros rumores sobre la posible adquisición de Bugatti por parte de Rimac Automobili surgieron en septiembre del pasado año, cuando la publicación alemana Manager Magazin afirmó que se podría llegar a un acuerdo en pocos meses.

En marzo de 2021, Mate Rimac, fundador de la empresa de vehículos eléctricos, confirmó que estaba en negociaciones con Porsche para una inversión de 132 a 152 millones de euros. Actualmente, todo indica que la firma croata está lista para acelerar el proceso con dos movimientos importantes para el próximo curso.

Rimac Nevera

Manager Magazin incrementó los rumores en 2020 al informar que Rimac se haría pronto cargo de Bugatti, propiedad por el momento de Volkswagen. Hasta ahora se ha dado poca información, pero Reuters ha indicado que la operación se realizaría de manera conjunta entre la firma croata y Porsche: el 55% de las acciones tras la compra las tendrá Rimac y el 45% restante para los alemanes.

El fabricante germano posee actualmente el 24% de Rimac, desde marzo de 2021, después de varias rondas en las que Porsche ha ido incrementando su participación en la marca croata.

Rimac Nevera

La llegada esporádica de información significa que las tres firmas están intentando cerrar el acuerdo de la manera más discreta posible. No obstante, la aparición de otro rumor más de compra en menos de un año incrementa la credibilidad del posible acuerdo.

Reuters, siguiendo con lo publicado por el medio alemán, indicó que Rimac estaba buscando salir a bolsa en 2022, con el objetivo de alcanzar un valor de seis mil millones de dólares, aunque no hay ningún comunicado oficial al respecto.

Galería: Rimac Nevera

Rimac Automobili llegó al sector automovilístico en 2009, cuando Mate Rimac reunió a un equipo de expertos para diseñar un superdeportivo desde cero, hasta que en 2012 presentó el Rimac Concept_One. Dos años después recibió una inversión de unos doce millones de euros de un inversor colombiano y otro chino, haciéndose un hueco en el mercado.

Toda la información sobre la compra de Bugatti proviene de fuentes familiarizadas con el tema, y se esperan más detalles sobre los planes de futuro de la empresa de vehículos eléctricos croata.