Aunque no lo creas, ya ha pasado un tiempo desde que Honda completó y voló su primer avión en 2003, aunque es bastante más reciente cuando obtuvo su certificación de tipo FAA en 2015, como constructor aeronáutico.

Desde entonces, la empresa mundialmente conocida por sus vehículos de dos y cuatro ruedas ha entrado en el mercado de las aeronaves ligeras o aviones ejecutivos con su HondaJet Elite. Como jet de negocios, piensa en el HondaJet Elite como un Honda Accord de los cielos, que ahora dispone de una nueva versión.

Galería: HondaJet Elite S

Gracias a este vídeo condensado, puedes descubrir más datos sobre el HondaJet Elite S, cuyas principales novedades son un mejor peso de despegue, nuevos colores y otras mejoras para que los vuelos sean más seguros.

Aunque no es exactamente el primero, el HondaJet es uno de los pocos que utilizan el sistema de montaje del motor sobre el ala (OTWEM). Este diseño hizo que el HondaJet recibiera varios premios de diseño e innovación aeronáutica.

Una de las principales características del HondaJet Elite S es su mayor peso máximo al despegue de 200 libras (unos 90,7 kilogramos), lo que significa que los compradores de este avión de negocios pueden llevar a otro pasajero extra.

HondaJet Elite S

Si no aumenta el pasaje, también puede aumentar la carga adicional o, incluso, recorrer un mayor trayecto, concretamente, unas 138 millas más (220 kilómetros). También se añaden nuevos esquemas de pintura exclusivos a las ya amplias opciones de diseño, a saber, Gunmetal, Luxe Gold y Deep Sea Blue.

HondaJet Elite S

Otra característica añadida es lo que Honda denomina Sistema Avanzado de Aumento de la Dirección (ASAS), que asegura que reduce la carga de trabajo del piloto y mejora la seguridad, especialmente en condiciones meteorológicas no tan favorables. Teniendo en cuenta que se trata de un avión muy ligero, esto debería ser una gran ventaja.

Otras novedades son las nuevas funciones de FAA Data Comm y ACARS, que sustituyen los tradicionales comandos de voz por mensajes basados en texto. Estos tienen como objetivo mejorar la claridad y la eficiencia de las comunicaciones, maximizando la seguridad del vuelo.

HondaJet Elite S

"Desde su introducción en 2018, el HondaJet Elite ha logrado el mejor rendimiento de su clase, siendo también el más eficiente, y con el nuevo Elite S, damos otro paso adelante en la ampliación de la capacidad de la aeronave", dijo el presidente y CEO de Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino.