Gama Audi e-tron S line Black Edition 2021, más deportividad
Los acabados en negro, en el exterior y el interior, dotan a los SUV de un aspecto más deportivo y agresivo.
El Audi e-tron se renueva con el acabado S line Black Edition. Las mejoras confieren al modelo eléctrico alemán una identidad visual todavía más deportiva y exclusiva. Por supuesto, este acabado también está disponible para su hermano de gama, el e-tron Sportback.
El fabricante alemán refuerza la oferta de su primer modelo 100% eléctrico, con formato SUV, que se presentó en el año 2019. Curiosamente, en menos de dos años, la demanda ha sido tal, que ya se han construido 100.000 vehículos.
El acabado S Line Black Edition añade un toque de negro a varios detalles del e-tron. En particular, la parrilla, los anagramas Audi y e-tron y los retrovisores tienen un aspecto todavía más agresivo.
Las llantas de aleación de 21 pulgadas también son totalmente negras y crean un contraste de color muy deportivo con las pinzas de freno naranjas. Además, las palabras 'e-tron Black Edition' se proyectan sobre el asfalto al abrir las puertas.
En el interior, encontramos los principales cambios que introduce el nuevo acabado. Destacan los asientos deportivos negros con cinturones de seguridad de color naranja, que aportan una identidad visual my atractiva.
La parte central de los asientos y los paneles de las puertas son de material Dinamica. Se trata una microfibra especial compuesta por un 45% de poliéster reciclado procedente de botellas de plástico. El panel de instrumentos está tapizado en cuero y adornado con inserciones de fibra de carbono.
En el exterior, la carrocería de los e-tron y e-tron Sportback S Line Black Edition está disponible en gris Chronos, blanco Glaciar y negro Mythos, tonalidades que contrastan a la perfección con esos elementos negros anteriormente mencionados.
Aquellos clientes interesados, deben saber que el acabado S Line Black Edition está disponible para todas las variantes de los e-tron y e-tron Sportback. Por tanto, este acabado puede combinarse tanto con los representantes 50 quattro, de 313 CV, y 55 quattro, de 408.
En nuestro mercado, el Audi e-tron 50 quattro más asequible parte de los 73.190 euros, mientras que el e-tron Sportback más barato arranca en los 75.490 euros. Por el momento, Audi no ha facilitado los precios de este nuevo acabado para nuestro país.
Recomendado para ti
Así es como el Audi A3 tendrá unas líneas muy angulosas
El primer SUV 100% AMG tiene 1.169 CV y recarga a 710 kW
Los coches sin botones físicos, penalizados en los últimos test de Euro NCAP
Opel Corsa GSi (1995): segunda entrega de esta versión deportiva
Este eléctrico consigue un récord de coche diésel: ¿hubo truco?
Nissan tira la casa por la ventana: 15.000 euros menos por su SUV más distinguido
¿Cuál gana y cuál pierde entre las 'big 3' del automóvil europeo?