El legendario diseñador italiano Giorgetto Giugiaro es famoso por haber creado la Ducati 860 GT y la Suzuki RE5. También ha trabajado con Volkswagen, Lotus, Nikon y Seiko, así que no es de extrañar que su empresa Italdesign sea una referencia en la industria del motor desde 1968.
No obstante, su última patente se centra más en la protección que en un diseño evocador. Publicada el pasado 22 de abril, es un cinturón de seguridad para motos. Compuesto por un respaldo rígido y varios arneses, el sistema asegura al piloto en el regazo y los hombros.
Sin embargo, el armazón, anclado al sillín, no está montado de forma fija en la moto. Una articulación flexible preserva el rango de movimiento del piloto mientras está a los mandos.
En caso de accidente, se suele enseñar a los pilotos a soltar la moto. 'Desengancharse' de ella puede reducir la gravedad de las lesiones, ya que el piloto evita enredarse con la maquinaria. Para adaptar el sistema de cinturones de seguridad a esta maniobra, los ingenieros de Italdesign han equipado un software que detecta cuándo es mejor separarse de la motocicleta.
Por ejemplo, si el piloto choca contra otro vehículo, el propio software podría determinar que lo mejor es bloquear al usuario en su sitio, evitando una colisión adicional con el propio coche. Sin embargo, eso no salva al conductor de volcar con la moto o el scooter, ya que los vehículos de dos ruedas no son autoequilibrados.
Por el contrario, en una colisión a alta velocidad, el sistema puede expulsar al piloto para disminuir la probabilidad de lesiones, tal y como vemos en los accidentes que se producen en circuitos de velocidad.
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Todo suena un poco a James Bond, hay que reconocerlo, pero es una idea novedosa que podría atraer a los novatos en el mundo de las motos, que las ven como una buena solución de movilidad por las ciudades.
Sí, el sistema puede restringir el acceso a un segundo viajero, pero si ayuda a convertir a más conductores de coches en usuarios de motos, merecerá la pena.
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Fuente: Espacenet, Cycle World, Motociclismo, Italdesign