La gama global de Kia es realmente amplia. Por ejemplo, incluye el monovolumen Carnival y también una berlina de representación que supera los 5,0 metros de longitud. Precisamente, este último modelo, por nombre Kia K9 2021, es el que protagoniza este artículo y supone un restyling a mitad de ciclo comercial.

Vendido en Estados Unidos con la denominación K900 (tienes una galería de fotos de este vehículo previo al facelift justo debajo), incorpora cambios visuales bastante significativos, tanto en el frontal como en la zaga.

Galería: Kia K900

Tan solo tenemos dos imágenes oficiales del coche, la que encabeza la noticia y la que tienes a continuación. En ellas podemos ver los faros rediseñados, con una forma más estilizada, y sobre todo, la descomunal parrilla cromada, con una trama en forma de V.

Por su parte, el paragolpes delantero ofrece una amplia toma de aire, mientras que en la zaga se incorporan una tira luminosa LED y otra cromada. Además, la matrícula pasa de la tapa del maletero al paragolpes y se emplea el nuevo logotipo de Kia.

Kia K9 2021

Los pilotos y los embellecedores de los escapes rediseñados, así como las nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas, completan los cambios en el exterior. Lamentablemente, todavía no hay fotos oficiales del habitáculo. 

Por su longitud, el Kia K9 2021 competirá contra los Audi A8, BMW Serie 7 y Mercedes-Benz Clase S por un precio que, en algunos mercados, puede llegar a ser la mitad que el de sus contrincantes alemanes. 

En nuestro mercado, ya hace tiempo que se dejó de vender la berlina Optima y el único representante de este tipo es el Stinger, aunque su cariz es deportivo y no como un vehículo para transportar a la familia. 

Volviendo al K9, en las próximas semanas conoceremos los principales datos técnicos, aunque el distintivo 4X de la tapa del maletero parece anunciar una versión de tracción total. Por cierto, su antecesor empleaba el motor 3.3 V6 biturbo, con 365 CV, el más exclusivo de la casa. Seguiremos informando...