Parece un Scala más pequeño, ¿verdad?

En unas pocas semanas conoceremos el Skoda Fabia 2021. En verdad, la marca checa ya divulgó las especificaciones técnicas del coche, así que solo queda verlo sin el camuflaje. Para que la espera sea aún más corta, no te pierdas esta recreación del especialista Nikita Chuicko.

No se a ti, pero a nosotros el frontal nos recuerda claramente al del Scala y el Octavia. Al fin y al cabo, emplea la parrilla corporativa y los faros se parecen mucho a los del compacto y la berlina. Eso significa que su diseño es más distinguido y está 'más trabajado'.

Skoda Fabia 2021, render

En el lateral, observamos unas atractivas llantas multirradio, que también aportan una imagen de mayor calidad al conjunto. Igualmente, añaden distinción los pilotos LED, así como la inscripción 'Skoda' en el portón y el spoiler trasero.

En definitiva, el Skoda Fabia 2021 parece un coche mucho más maduro que antes, sin olvidarnos de que seguirá siendo la referencia por espacio y soluciones inteligentes en el segmento B. Eso sí, suponemos que no será una ganga como el modelo actual. 

Galería: Skoda Fabia 2021, coche camuflado

Esta nueva generación se sustentará en la plataforma MQB-A0, la misma que emplean el Volkswagen Polo, el SEAT Ibiza y el Audi A1 Sportback. En este punto, el nuevo Fabia se pone al día convenientemente.

El vehículo alcanza los 4,10 metros de longitud y promete un maletero de 380 litros (50 más que antes), es decir, la misma capacidad que el del Volkswagen Golf y el SEAT León, dos modelos del segmento C. 

Además, el Skoda Fabia 2021 reduce el coeficiente aerodinámico CX de 0,32 a 0,28 y dispondrá exclusivamente de motores de gasolina, atmosféricos MPI y turboalimentados TSI, de tres y cuatro cilindros, de entre 65 y 150 CV. Según la mecánica escogida, el cambio puede ser manual, de cinco o seis velocidades, o el automático de doble embrague DSG, con siete marchas. 

Curiosamente, la gama seguirá disponiendo de una versión familiar, el Skoda Fabia Combi, aunque se presentará y llegará al mercado más adelante. Atentos, pues, en el mes de mayo, porque el utilitario checo se mostrará al mundo. 

Fuente: Kolesa.ru