Guareschi Moto, desde hace casi 50 años concesionario oficial y taller de Moto Guzzi en la ciudada italiana de Parma, no puede permanecer ajeno a la celebración de los 100 años de la gloriosa casa de Mandello del Lario.
Por ese motivo, en su cuenta de Facebook, acaba de publicar imágenes del modelo especial que los hermanos Vittoriano y Gianfranco Guareschi están realizando para rendir homenaje a Moto Guzzi. Una naked especial que combina el pasado, el presente y el futuro de la casa.
Del pasado proviene el motor y las superestructuras de hierro forjado a mano, el presente está representado por el bastidor especial, realizado por el departamento de carreras de GCorse, mientras que la mirada al futuro viene dada por los componentes de alta calidad.
Galería: Moto Guzzi GCorse Classic 992
La combinación del profundo respeto por la historia, los valores y la tradición con la propia creatividad y la filosofía de trabajo, han marcado el trabajo de Guareschi Moto, desde que en 1973 se crease esta empresa y las imágenes de la galería lo demuestran.
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Los hermanos Guareschi celebran los 100 años de Moto Guzzi dedicándole el último de sus proyectos especiales, que reúne pasado, presente y futuro de la marca del águila.
La GCorse Classic 992 es una naked especial que realza los valores y la tradición atemporal de Moto Guzzi, que los hermanos Vittoriano y Gianfranco solo fabricarán como ejemplar único. Así que, si has pensado en el nuevo modelo que apareció en el vídeo oficial de Moto Guzzi y que fue anunciado por el presidente del Grupo Piaggio, Roberto Colaninno, no es esa moto.
Lo que llama inmediatamente la atención es el escultural motor de la Le Mans I, derivado del modelo presentado en el salón de la moto de Milán de 1975 y que salió a la venta en enero de 1976.
Guareschi Moto, gracias a la experiencia adquirida en las carreras, ha realizado a propósito el bastidor de la GCorse Classic 992 y para completarlo ha elegido componentes de alta calidad, confiando no solo en proveedores reconocidos, sino también en empresas artesanales italianas, como Biting para los discos de freno delanteros y Behr para las llantas de radios.
Obviamente, los comentarios del post de Facebook de Guareschi Moto son todo halagos al trabajo de los hermanos italianos, aunque la GCorse Classic 992 aún está en proceso de creación y queda algún tiempo para verla finalizada. La fecha límite para concluir este trabajo es el mes de septiembre, cuando se celebrarán los Guzzi World Days.
Fuente: Omnimoto.it