Con el inicio de la temporada de F1 2021 a punto de comenzar, los maestros del modelismo a escala de Amalgam, Amalgam han presentado un Ferrari SF1000, a escala 1:8, muy especial. La réplica luce la decoración única del Gran Premio Della Toscana de 2020, en el circuito de Mugello, que coincidió con la carrera número 1.000 de la Scuderia.
Para los que no estén muy familiarizados con la Fórmula 1, el monoplaza luce una pintura burdeos en lugar del emblemático rojo Rosso Corsa. Esto es por una muy buena razón, ya que el color único honra al 125 S, el primer coche que ganó una carrera de F1 para el gigante italiano de la competición.
Después de esa primera victoria en 1950, solamente hizo falta otra temporada para que Alberto Ascari ganara el campeonato mundial, iniciando una leyenda en competición que dura hasta nuestros días.
"Es un honor y un placer para todos en Amalgam reproducir un coche tan icónico para Ferrari", dijo Sandy Copeman, director de la marca Amalgam. "Ferrari comparte nuestra pasión y compromiso con la excelencia y la atención a cada mínimo detalle".
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Con un precio de 7.633 euros, no se trata de la típica maqueta que se puede adquirir en una tienda de juguetes o de hobbies. Además de estar hecha a mano y terminada en el taller de Amalgam, la propia Scuderia Ferrari participó en la validación del acabado de la pintura e incluso en el diseño CAD del coche.
Si todavía necesitas convencerte, una serie de ingenieros de la escudería italiana de F1 se han encargado de garantizar la similitud exacta entre la maqueta y el coche de carreras real. Así que pocas reproducciones pueden ofrecer este grado de exactitud.
Además de ser la carrera número 1.000 para la Scuderia, no podemos dejar de mencionar que fue una prueba (y una temporada) para olvidar. Charles Leclerc y Sebastian Vettel terminaron el Gran Premio en 8º y 10º lugar, mientras que Lewis Hamilton se llevó la victoria.
Sin embargo, esos resultados no consiguieron empañar la fecha a una de las escuderías más emblemáticas de la Fórmula 1, con 16 títulos de constructores y 15 de pilotos. Sin duda, todo un hito en la historia de la Scuderia y de Ferrari.
Fuente: Amalgam