Para que un coche veterano vuelva a cobrar protagonismo, la solución más empleada por las marcas suele ser crear una serie especial de ese vehículo. Estas ediciones suelen ser limitadas en número o tiempo y se hacen eco de un tema relacionado con el propio fabricante.
Todas estas características se dan en el Mazda MX-5 RF Seiza Edition, una nueva opción disponible en el mercado francés. En España, llegará otra serie especial, denominada Blue&Red Edition, por 37.000 euros, que solo se diferencia en la carrocería (Soft Top para nuestro territorio y no la RF con techo duro).
En el país vecino, estará disponible a partir del mes de marzo y se podrá escoger exclusivamente con el motor más potente de la gama, el bloque 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, y la caja manual de seis velocidades.
Se trata de una serie que enfatiza la elegancia y el estilo premium con una combinación de colores oscuros en el exterior y claros en el interior. El Mazda MX-5 RF Seiza Edition tiene un precio de 40.600 euros, lo que supone 2.300 más que la versión Selection en la que se basa.
A cambio de esa diferencia de coste, el coche equipa la pintura Deep Crystal Blue, asientos de cuero nappa Pure White, llantas de aleación negras BBS de 17 pulgadas, techo negro (carrocería bicolor), cubiertas de los retrovisores también negras, un estuche personalizado para guardar la llave numerada y un kit para cuidar los componentes de cuero.
Es más, incluso el cliente se llevará a casa un certificado de autenticidad enmarcado, numerado y firmado por el presidente de Mazda Francia, Laurent Thézée.
El Mazda MX-5 RF, al detalle
El nombre Seiza Edition tiene su origen en la cultura japonesa y recuerda los orígenes de la marca. La propia palabra tiene también un doble significado: Seiza significa 'constelación', de ahí el exterior oscuro y el interior claro.
Pero esta palabra también designa una postura tradicional japonesa, que significa literalmente 'sentarse correctamente', utilizada en su tiempo por los samuráis. Sin duda, es un guiño a las cualidades del MX-5 RF, como son su agilidad y su perfecto equilibrio, gracias a la distribución del peso al 50% entre los dos ejes.
Las prestaciones del vehículo también son destacables, pues anuncia 220 km/h de velocidad punta y una aceleración de 0 a 100 en 6,8 segundos, más que suficientes para disfrutar de una conducción deportiva.
