Ante una gran nevada, histórica tal vez, la mayor del siglo, hay tres tipos de conductores. Los que caen presa del pánico y se refugian en casa, los que se quedan atrapados en alguna autovía (por sus propias 'habilidades' o involuntariamente) y los que rápidamente bajamos al garaje y salimos a conducir.
Indudablemente, yo me incluyo en ese tercer y selecto grupo, el de los 'petrolhead' más absolutos, que son incomprendidos por gran parte de la sociedad, es cierto. Pero tras años y años viajando a Laponia para conducir sobre nieve y hielo, si abres una ventana de casa y descubres que el Círculo Polar Ártico ha llegado a tu ciudad, lo menos que puedes hacer es salir a pasártelo en grande. Y si es con un deportivo como el nuevo BMW M3, mejor que mejor.
Y según parece, los chicos de BMW en España son de esa misma opinión. Y mira que nos alegramos, la verdad. Porque el vídeo que han colgado en su canal de YouTube es simplemente sublime. Brutal. Espectacular.
En él, son varios los protagonistas. El más vistoso, sin duda, es nuestro querido circuito del Jarama, la pista de 'casa'. Eso sí, su aspecto es difícilmente reconocible, con el asfalto 'enterrado' bajo un espeso manto blanco.
El segundo, es el nuevo e impresionante BMW M3, una de las berlinas deportivas más famosas del mundo, cuya llegada al mercado español es poco menos que inminente.
Y el tercero, pero no menos importante, es el talentoso y siempre veloz piloto español José Manuel de los Milagros, especialista de los circuitos, pero que, en esta ocasión, nos demuestra que no desentonaría en un rally sobre nieve.
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El resultado, como puedes comprobar, es sencillamente espectacular, con un BMW M3 que va de lado a lado del circuito, 'bailando' con una suavidad increíble y limpiando la pista mejor que un quitanieves.
Recordemos que, en esta última entrega, en España se ofrecerá la variante Competition, en la que el motor 3.0 de seis cilindros en línea, biturbo, alcanza los 510 CV de potencia. En principio, se venderá con propulsión trasera y caja de cambios cambios automática, pero más adelante también habrá una variante con tracción total M xDrive.
Fuente: BMW España, vía YouTube