Geely fabricará el SUV eléctrico Faraday FF91, con 1.050 CV

Si repasamos el número de colaboraciones en las que participa Geely, el gigante chino del automóvil y propietario de marcas como Volvo y Lotus, además de accionista mayoritario de Daimler, puede que nos llevemos una gran sorpresa.

Ahora sabemos que a ese listado se suma el acuerdo con la estadounidense Faraday Future, una 'startup' californiana responsable del FF91, un gran SUV eléctrico de más de 1.000 CV de potencia, presentado en 2017, pero que nunca llegó a producirse.

Fruto del acuerdo con Geely, que hace las veces de accionista minoritario, puede que ahora se desbloquee la situación y asistamos a la llegada al mercado del futurista todocamino ecológico, con unas prestaciones a la altura de los mejores.

El FF91, presentado en su momento como el rival del Tesla Model X, se convertirá de forma más que previsible en una realidad. Recordemos que oficialmente anunciaba una potencia de 1.050 CV y una autonomía máxima de 700 kilómetros, gracias a las baterías de 130 kWh de capacidad. Lógicamente, estos datos corresponden al prototipo presentado hace cuatro años y podrían cambiar una vez que se convierta en un vehículo de producción definitiva.

Otras noticias relacionadas

El Faraday Future eléctrico, listo para competir en Pikes Peak

Geely X7 Sport 2020: un SUV de buena calidad ¡por solo 10.000 euros!

No obstante, a la vista de las últimas informaciones, parece que lo que ha variado bastante es el interior del vehículo, cada vez con mejores acabados y que ahora reúne hasta 11 monitores. Un detalle llamativo, capaz de poner en apuros a un puntal tecnológico europeo, como es el recientemente renovado Mercedes-Benz Clase S.

Según parece, después del FF91 vendrán modelos menos 'extremos' (el precio del SUV debería rondar los 160.000 euros), conocidos por ahora con las denominaciones FF81 y FF71. Si suponemos que el FF91 se fabricará en Estados Unidos, el resto de modelos podrían cruzar las fronteras y producirse en las plantas chinas de Geely.

Una noticia que llega, curiosamente, después del relevo en la presidencia de Estados Unidos, debido al anterior periodo de bloqueo entre empresas chinas y norteamericanas. La llegada de Joe Biden a la Casa Blanca debería propiciar acuerdos de colaboración como el anunciado entre Geely y Faraday Future.

Dentro del acuerdo también está incluida la participación de Foxconn, el gigante tecnológico taiwanés (produce iPhone para Apple) y que recientemente ha protagonizado el nacimiento de una empresa conjunta con Geely para ofrecer asesoramiento sobre coches eléctricos y producción industrial a otros fabricantes.