Si te gusta el estilo Duke de KTM en un 'envoltorio' pequeño, entonces la 125 Duke o la 390 Duke pueden ser tu próxima moto. Para este año 2021, ambas cumplen la normativa Euro 5 y siguen luciendo esa estética pasional, propia de la familia, tan interesante.
Para los clientes con carné A1, la 125 Duke desarrolla una potencia de 15 CV y ofrece una autonomía de 300 kilómetros con un tanque de combustible. Viene con una suspensión WP, que incluye una horquilla delantera USD y un amortiguador trasero con precarga ajustable.
Los discos de freno ByBre actúan con solvencia. El delantero mide 300 milímetros de diámetro y el trasero, 230. De serie, la moto también cuenta con llantas de aleación fundida de 17 pulgadas, así como con ABS de doble canal.
Si la 125 es demasiado pequeña para tus gustos, KTM espera que la 390 Duke esté más cerca de ser tu moto ideal. Para este año, entrega 44 CV y viene con un acelerador 'by wire' sin conexión física, embrague antideslizante, ABS, modo de conducción Supermoto, horquilla delantera WP y un amortiguador trasero ajustable de 150 milímetros.
Tanto la 125 como la 390 Duke pueden escogerse en gris o blanco. Como es de esperar en una KTM, ambas propuestas lucen inserciones de color naranja, tanto en el carenado como en las llantas de aleación.
Desde luego, la apariencia visual de estas pequeñas Duke es similar a la de sus hermanas mayores. Por supuesto, el fabricante austriaco espera que los clientes disfruten de estas Duke para, más adelante, pasarse a una versión con mayor potencia.
¿Es una Duke de cualquier cilindrada adecuada para ti en 2021? Si consideras que sí, pasa por un concesionario porque las dos 'benjaminas' ya se encuentran a la venta.
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Fuente: KTM