AC Schnitzer, el preparador alemán especializado en la puesta a punto de BMW y MINI, ha presentado sus propuestas para mejorar el aspecto y las prestaciones del nuevo BMW Serie 4 Coupé 2021.

Como con su antecesor, el objetivo no ha cambiado: configurar un BMW capaz de superar a la versión estándar, tanto visualmente como en el apartado de las prestaciones. Muchos componentes estarán disponibles a partir de febrero de 2021, pero ya se puede visitar la web de la compañía para descubrir las diversas posibilidades de personalización.

Galería: BMW Serie 4 Coupé de AC Schnitzer

Para aquellos que buscan dar al coche un toque personalizado, una buena solución es instalar un juego de llantas, de 19 o 20 pulgadas. Si se eligen las de cinco radios, permiten ver los grandes discos y, si van instaladas, las pinzas de freno de color azul. 

AC Schnitzer también plantea un kit de amortiguadores, con el que se reduce la altura libre al suelo en 30 milímetros. Esta configuración puede combinarse con la suspensión adaptativa. También hay disponibles salidas de escape cromadas, negras o de carbono, para añadir estilo a la zaga.

En el interior, el kit de AC Schnitzer incluye nuevas levas para el volante y un juego de pedales de aluminio, así como un llavero personalizado, como principales elementos exclusivos.

BMW Serie 4 Coupé de AC Schnitzer
BMW Serie 4 Coupé de AC Schnitzer

A partir de febrero de 2021, la gama de accesorios se completará con muchas más opciones que mejorarán la aerodinámica del conjunto. Por ejemplo, un splitter, nuevos faldones laterales y dos spoilers (uno para la luneta y otro para el portón). 

En cuanto a las mejoras mecánicas, por el momento, solo están disponibles para los modelos 430i, de 252 CV, y M440i, con 374 CV. Lamentablemente, AC Schnitzer no ha revelado el aumento de la potencia, pero sí ha confirmado que esta actualización incluye una garantía de cinco años.  

Si tenemos en cuenta que el M440i de serie acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, el modelo 'vitaminado' puede estar cerca de los registros del M4 Coupé Competition, que declara 3,9 segundos en esa maniobra. 

Hablando del M4, casi seguro que este deportivo también pasará por las manos de AC Schnitzer, así que los 510 CV oficiales que firma el coche de producción se quedarán bastante atrás con el kit de rendimiento de la empresa de 'tuning'. Os informaremos debidamente cuando tengamos novedades al respecto.