Seguimos esperando pacientemente a que Audi presente el nuevo RS 3 Sportback, pero mientras tanto, ABT ha preparado el S3 Sportback para acercarse a ese nivel. Así, el especialista de Kempten no ha dudado a la hora de potenciar el motor turbo de gasolina 2.0 TFSI.
De serie, en el S3, esta mecánica entrega 310 CV y 400 Nm, si bien ABT ha conseguido alcanzar los 370 CV y 450 Nm. Cabe recordar que el último RS 3 Sportback que estuvo a la venta disfrutaba de 400 CV y 480 Nm, a partir del famoso motor pentacilíndrico 2.5 TFSI.
Por lo tanto, a pesar de que la 'banda sonora' de un cuatro cilindros es menos atractiva que la del cinco en línea de Audi, lo cierto es que las cifras de prestaciones son bastante cercanas. ABT no ha divulgado las 'nuevas' prestaciones del S3 Sportback, si bien suponemos que mejorarán las de serie: 250 km/h de velocidad punta autolimitada y aceleración de 0 a 100 en 4,8 segundos.
En esta preparación, además del motor, también se han producido otros cambios, como un nuevo juego de llantas de aleación negras de 20 pulgadas, con diseño de cinco radios. Ahora bien, el cliente también puede elegir otras de 19.
Además, ABT está trabajando en un sistema de escape con cuatro salidas de 102 milímetros de diámetro cada una, para mostrar que se trata de un S3 Sportback muy especial.
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De momento, ABT no se ha animado a crear un kit de carrocería que aporte aún más deportividad al conjunto. En cualquier caso, la preparación merece la atención, aunque lamentablemente no se ha desvelado su precio.
Por supuesto, este Audi S3 Sportback 'vitaminado' mantiene la transmisión automática de doble embrague S tronic, de siete marchas, y la tracción total quattro, que mediante un embrague multidisco Haldex, reparte la fuerza mecánica entre ambos ejes de forma variable.
Entendemos que la suspensión de serie, fija y de corte deportivo, no ha recibido una nueva puesta a punto. Cabe recordar que el modelo 'oficial' también dispone de una suspensión adaptativa en opción.
